orbital-atk-successfully-tests-3d-printed-hypersonic-engine-combustor-nasa1.jpg (39.91 KB, 下載次數(shù): 77)
下載附件
2016-1-19 15:43 上傳
就在上周,位于美國佛吉尼亞州的軍工巨頭Orbital ATK公司剛剛得到了美國空軍拋出的一份大單 — 用3D打印技術開發(fā)下一代火箭發(fā)動機。他們也因此得到了軍方4700萬美元的巨款投資。就在昨天,也就是2016年1月18日,該公司用實際行動證明了,美軍對自己的選擇是絕對正確的 — 他們自行開發(fā)的3D打印高超音速發(fā)動機燃燒室(又稱超燃沖壓發(fā)動機燃燒室)成功在美國宇航局(NASA)的蘭利研究中心通過了測試。從分析結果來看,該結構不但達到甚至超過了所有的測試要求,而且創(chuàng)造了一項新紀錄 — 在同類設備中能夠承受最長時間的持續(xù)性推進風洞測試。
orbital-atk-successfully-tests-3d-printed-hypersonic-engine-combustor-nasa7.jpg (12.22 KB, 下載次數(shù): 79)
下載附件
2016-1-19 15:43 上傳
據(jù)南極熊了解,該燃燒室是Orbital ATK采用選擇性激光燒結(SLS)技術制造的。由于要求是必須能在極不穩(wěn)定的環(huán)境中同時保持自身形態(tài)和燃燒的穩(wěn)定,該結構算是推進系統(tǒng)中制造難度最高的部件之一。不過,這個3D打印的燃燒室卻在長達20天的時間里成功經受住了各種高溫高超音速飛行的考驗,而最終的結果證明,它的質量沒有任何問題。
orbital-atk-successfully-tests-3d-printed-hypersonic-engine-combustor-nasa2.jpeg (44.98 KB, 下載次數(shù): 76)
下載附件
2016-1-19 15:43 上傳
NASA的蘭利研究中心
Orbital ATK負責國防與導彈業(yè)務的副總裁Pat Nolan表示,3D打印技術正在為他們帶來更多更新的可能性。類似此次的燃燒室結構如果使用傳統(tǒng)工藝根本就做不出來。此次的測試成功將給予他們更多信心,進一步探索如何使用3D打印技術在實現(xiàn)新設計的同時降低經濟與時間成本。
延伸閱讀:《SpaceX與和Orbital ATK獲美軍億元大單開發(fā)3D打印火箭發(fā)動機》
via 3ders
|
上一篇:美國增材制造創(chuàng)新機構的技術路線圖和項目概覽下一篇:湖北省3D打印產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟召開 聯(lián)盟年會暨產業(yè)發(fā)展研討會
|