對于生物醫(yī)藥、航空航天、國防工業(yè)以及消費領域而言,下一代制造技術將需要實現對材料和功能完全的控制:逐層創(chuàng)建、完全可定制化、高價值、多功能。所以,3D打印技術的應用將是其中的重中之重。
日前,一個由大學和企業(yè)合作組成的研發(fā)團隊,在德克薩斯大學艾爾帕索分校(UTEP)的帶領下,開始研發(fā)以3D打印技術為核心的自動裝配生產線。該生產線的任務是制造可在太空中使用的無人機(UAV)和衛(wèi)星。
“我們的目標是未來只需按下一個按鈕,我們的設計的流水線就可以迅速制造出質量可靠、成本經濟的全3D打印飛船或無人機!盪TEP研究人員在寫給America Makes的建議信中說。
“從設計到操作使用進行24小時的能力,使得空間和空中資源,真正做到有求必應。我們認為,我們目前擁有的技能、工具設備和已驗證的結果,足以推進全3D打印航空設備的概念。”
首先研究人員將重點打造增材制造(即3D打。┫到y,據天工社了解,該系統將使用多種材料制造具有多功能用途的航空部件。
這個系統的初步設想如下面的圖片所示,包括幾個子制造系統以及他們之間的傳輸系統。
該系統不僅能夠使用一系列的3-D打印機打印多種材料,還擁有其它方面的加工能力——比如微機械加工、電子元件自動布局、電子元件之間的接線能力。
下面的圖片展示了在多材料基質中嵌入導線與元器件并擁有機械、熱、電子處理功能的設備的3D結構概念模型。
該團隊的最終目標是制造出能經受住空中和太空惡劣環(huán)境考驗的無人機和衛(wèi)星。據天工社了解,這個團隊的成員包括:UTEP的W.M. Keck的3D創(chuàng)新中心3D創(chuàng)新(領導機構)、新墨西哥州的揚斯敦州立大學、洛克希德馬丁公司、Northrop Grumman公司、rp+m和Stratasys公司。
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