本帖最后由 眼鏡熊 于 2021-6-25 07:25 編輯
導讀:南極熊獲悉,總部位于英國的噴氣服公司Gravity Industries計劃開發(fā)新的飛行服,使用電力推進系統(tǒng)而不是碳氫化合物燃燒系統(tǒng)。據悉,新品名為Gravity eSuit將使用Ricoh 3D的粉末3D打印聚丙烯制成,重量輕、耐用且強度高。eSuit預計將于2021年7月亮相英國古德伍德速度節(jié)(Goodwood Festival of Speed)。
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△Gravity Industries
人類的飛行夢
成立于2017年,Gravity Industries是一家以實現(xiàn)人類飛行愿景的科技創(chuàng)業(yè)公司。早期飛行服由3D打印零件、專業(yè)電子零件和五個噴氣引擎組合而成。所有合成零件均以靈活且復合型技術方式開發(fā)。公司的mk3飛行服在2019年獲得了身控噴氣發(fā)動機動力套裝最快速度的吉尼斯世界紀錄(85.06MPH),并由Gravity Industries創(chuàng)始人Richard Browning駕駛。打破了之前由他自己在2017年的使用mk2的32.02 MPH記錄。
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△mk3噴氣服(圖片來源:吉尼斯世界紀錄)
3D打印技術在套裝開發(fā)中起到了重要的應用,公司使用可打印的金屬和聚合物制作結構和固定裝置。對于新的eSuit套裝,公司選擇了聚丙烯塑料,因為這種材料具有優(yōu)秀的機械性能以及模仿人體骨骼彎曲的能力。早期的Jet Suit套裝帶有鋁制金屬芯,通常需要2周以上的時間才能用完成(包括組裝時間)。但通過塑料的使用,Gravity Industries能夠將多個部件(包括冷卻管道)整合為單個部件,并將制造時間縮短到24小時以內。
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△飛行套裝手臂架(圖片來源:Gravity Industries)
為什么要使用電動?
對于初學者來說,減少飛行員周圍的熱源和燃料是有益的。微型渦輪機在運行時會變得很熱,而且除了熱之外,還有維護問題。改用電動驅動消除了飛行速度超過80英里/小時的噴氣燃料的安全隱患。據推測,渦輪機也將被管道風扇取代。
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△飛行套裝
目前,Gravity Industries尚未對eSuit有著更多的描述。針對新飛行套裝,南極熊也有著一系列問題:eSuit配置的電池系統(tǒng)能夠提供多少飛行時間?電動系統(tǒng)是否在安全性方面有明顯的改進?新套裝是否也更輕了?讓我們拭目以待!
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△Richard Browning試飛
參考閱讀: 1. Next Gen Flying Suit Coming Soon thanks to AM
2. 3D打印技術助力打造開創(chuàng)性噴氣式飛行服,賦能人類交通變革
3. Paramedic Mountain Response!
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