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2016-1-12 21:17 上傳
近日,在即將于底特律舉行的北美國際汽車展開幕前夕,汽車巨頭別克公布了其最新款的超現(xiàn)代概念車Avista。
Avista是一款中型雙門轎跑,整體造型圓潤流暢。除了配有一臺最大輸出功率400馬力的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,極其人性化的駕駛座和極具現(xiàn)代感的中控平臺之外,這款概念車還有一個亮點,那就是座椅和車門是利用3D打印技術(shù)制造的。
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“儀表盤的基礎(chǔ)色是藍色,這與外觀的寶石藍是一致的。車座、中控臺與車門等部分的漸變色則源于海洋中起伏的波浪!眲e克在展示Avista時表示,“座椅裝飾、中控臺與車門飾板采用了灰色的皮革,同時,隨處可見的碳纖維與鋁材可以進一步提升概念車以性能為核心的駕駛體驗。”
在概念車中使用3D打印這種新技術(shù)的確非常符合創(chuàng)新的理念。不過據(jù)南極熊了解,早在2015年9月份,另一位汽車巨頭豐田就已經(jīng)在制作汽車內(nèi)飾上使用了3D打印技術(shù)。正如下圖所示,他們的作品是一款十分炫目的鏤空座椅。
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豐田的3D打印鏤空座椅
另外,其它幾位汽車巨頭,比如福特和奧迪也都已經(jīng)在實際生產(chǎn)中用上了3D打印技術(shù),只不過他們的應用點多是原型設(shè)計和汽車零部件。所以可以得出結(jié)論,未來的汽車工業(yè)與3D打印技術(shù)緊密結(jié)合已經(jīng)成為必然。也許不久之后,隨著3D打印成本的下降,普通的汽車中也會出現(xiàn)各種炫目的3D打印制品,為我們的生活增添別樣的精彩。
延伸閱讀:
《3D打印助力汽車巨頭福特開發(fā)新車型》
《奧迪使用金屬3D打印成功復制1/2比例經(jīng)典賽車》
《豐田開發(fā)3D打印鏤空汽車座椅 — 質(zhì)量更輕散熱更好》
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