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2016-1-12 21:17 上傳
近日,在即將于底特律舉行的北美國(guó)際汽車展開幕前夕,汽車巨頭別克公布了其最新款的超現(xiàn)代概念車Avista。
Avista是一款中型雙門轎跑,整體造型圓潤(rùn)流暢。除了配有一臺(tái)最大輸出功率400馬力的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),極其人性化的駕駛座和極具現(xiàn)代感的中控平臺(tái)之外,這款概念車還有一個(gè)亮點(diǎn),那就是座椅和車門是利用3D打印技術(shù)制造的。
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“儀表盤的基礎(chǔ)色是藍(lán)色,這與外觀的寶石藍(lán)是一致的。車座、中控臺(tái)與車門等部分的漸變色則源于海洋中起伏的波浪。”別克在展示Avista時(shí)表示,“座椅裝飾、中控臺(tái)與車門飾板采用了灰色的皮革,同時(shí),隨處可見的碳纖維與鋁材可以進(jìn)一步提升概念車以性能為核心的駕駛體驗(yàn)!
在概念車中使用3D打印這種新技術(shù)的確非常符合創(chuàng)新的理念。不過據(jù)南極熊了解,早在2015年9月份,另一位汽車巨頭豐田就已經(jīng)在制作汽車內(nèi)飾上使用了3D打印技術(shù)。正如下圖所示,他們的作品是一款十分炫目的鏤空座椅。
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豐田的3D打印鏤空座椅
另外,其它幾位汽車巨頭,比如福特和奧迪也都已經(jīng)在實(shí)際生產(chǎn)中用上了3D打印技術(shù),只不過他們的應(yīng)用點(diǎn)多是原型設(shè)計(jì)和汽車零部件。所以可以得出結(jié)論,未來的汽車工業(yè)與3D打印技術(shù)緊密結(jié)合已經(jīng)成為必然。也許不久之后,隨著3D打印成本的下降,普通的汽車中也會(huì)出現(xiàn)各種炫目的3D打印制品,為我們的生活增添別樣的精彩。
延伸閱讀:
《3D打印助力汽車巨頭福特開發(fā)新車型》
《奧迪使用金屬3D打印成功復(fù)制1/2比例經(jīng)典賽車》
《豐田開發(fā)3D打印鏤空汽車座椅 — 質(zhì)量更輕散熱更好》
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