增材制造的全球遠見，霍尼韋爾在印度做什么？

“我們知道頂級的跨國公司都在紛紛布局他們的全球增材制造戰(zhàn)略，設備端像惠普這樣的公司還未正式推出其增材制造設備，就已經(jīng)在專利領域的數(shù)量和覆蓋面遙遙領先了。而應用端像NASA更是10年前就在其航空中心配備了增材制造設備，更不要提GE和霍尼韋爾這些歷來以技術(shù)優(yōu)勢領先業(yè)界的企業(yè)... ...”

提起印度，前有GE投資2億美金在印度設置的“精彩工廠”，提供從虛擬設計與工程領域的快速設計與原型，到智能設備領域的可以遠程編程控制的“精彩”設備，超級計算領域的編程建模與仿真，增材制造／3D打印領域的金屬與非金屬的3D打印，以及材料科學領域的GE不同的業(yè)務之間的材料轉(zhuǎn)化方面的研究和制造工作。

GE位于印度的精彩工廠

而無獨有偶，霍尼韋爾在印度的增材制造技術(shù)中心于2014年8月建成。這是霍尼韋爾在更接近工程中心的地方部署全球技術(shù)研發(fā)中心的遠見之一。全球?qū)嶒炇页�了支持本地原型、模具和夾具的需求外，還有研究開發(fā)增材制造技術(shù)的應用的工作�；裟犴f爾正積極致力于通過增材制造減少研發(fā)費用。

霍尼韋爾印度工廠打印的產(chǎn)品

下圖是霍尼韋爾最近開發(fā)的輪轂原型。這樣的仿生力學設計在以前是不可能的，因為傳統(tǒng)的制造工藝的主軸擺動+/-角度的極限，以及刀具的懸深都帶來曲面加工的各種限制，而底切（undercut)通過傳統(tǒng)機加工也是無法實現(xiàn)的。相比與傳統(tǒng)的開模，鑄造，機加工方式，由于是小批量，通過增材制造的方法制造該零件，減少了約85%的交貨時間和減少了約80%的成本。

另外一個案例是霍尼韋爾的自動化和控制系統(tǒng)（ACS）的零件。這個流量調(diào)節(jié)器如果通過傳統(tǒng)常規(guī)方法制造層流元件是非常繁瑣的，時間長，而且在不同的設備間反復地裝夾。使用增材制造的方式使得成本降低了60%，交貨時間減少了約80%。

霍尼韋爾的自動化和控制系統(tǒng)（ACS）的零件

當然，霍尼韋爾印度工廠不僅僅局限于金屬增材制造技術(shù)的應用開發(fā)，還有FDM塑料擠出熔融技術(shù)的開發(fā)。

文章來源：3D科學谷