再也不想忍受堵車(chē)了？那就親手打造一輛3D打印自行車(chē)吧！

要說(shuō)世界上對(duì)自行車(chē)最為癡迷的地方，恐怕沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家比得上荷蘭。在這個(gè)以郁金香著稱(chēng)的國(guó)度，無(wú)論天氣有多么糟糕，距離有多么遙遠(yuǎn)，人們都會(huì)選擇自行車(chē)作為最優(yōu)的交通工具。所以，當(dāng)世界首款DIY的開(kāi)源3D打印自行車(chē)"OBI"在這里誕生的時(shí)候，你完全不需要感到吃驚。

上面這個(gè)簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的家伙就是OBI，它是由荷蘭兩位學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)的學(xué)生Stef de Groot 和 Paul De Medeiros聯(lián)手打造的。兩人表示，他們會(huì)將車(chē)輛的設(shè)計(jì)圖完全開(kāi)源，目的是希望鼓勵(lì)每個(gè)人都能參與到設(shè)計(jì)中來(lái)，親手利用3D打印技術(shù)創(chuàng)造出屬于自己的OBI。

來(lái)具體地了解一下OBI吧！據(jù)中國(guó)3D打印專(zhuān)業(yè)媒體平臺(tái)南極熊了解，OBI的制造費(fèi)用不高，如果按照兩位創(chuàng)造者提供的開(kāi)原資料來(lái)做，只需要450美元左右就可以搞定，這個(gè)價(jià)格甚至比一些中高檔的新自行車(chē)還要便宜。與此同時(shí)，OBI的許多部件只需普通的桌面級(jí)3D打印機(jī)就能制造，所以它將是首款真正意義上的模塊化自行車(chē)。這不僅意味著它的任何部分都可以在受損的情況下被輕松移除或更換而無(wú)需專(zhuān)業(yè)的工具或技術(shù)，而且也意味著它的個(gè)性化程度將是無(wú)可限量的。

在OBI的設(shè)計(jì)上，兩個(gè)人最初使用的是著名的工業(yè)設(shè)計(jì)軟件SolidWorks，而后改用了Fusion 360，因?yàn)楹笳呖梢宰钚』�塑料的使用并能夠更好地�?shí)現(xiàn)自行車(chē)結(jié)構(gòu)的組織化。

Paul表示，打造OBI的想法其實(shí)源自他們的一個(gè)美好的愿望，那就是讓3D打印真正深入到每個(gè)人的日常生活中，而作為許多國(guó)家人們都不可缺少的交通工具，自行車(chē)無(wú)疑是一個(gè)最佳的選擇。

目前，第一輛可以正常騎行的OBI還處于制造階段，因?yàn)閮晌辉O(shè)計(jì)者還需要作出一些改進(jìn)，通過(guò)多次迭代來(lái)提升它的耐用性和實(shí)用性。不過(guò)考慮到兩個(gè)人強(qiáng)大的動(dòng)手能力，這項(xiàng)工作將有望在下個(gè)月徹底完成，也就是說(shuō)，在進(jìn)入2016年之前，我們就能看到世界首款3D打印自行車(chē)在荷蘭的街道上飛奔的英姿了。

via 3ders