中航重機六天五漲停 3D打印項目可以支撐高股價？

六個交易日五個漲停，中航重機股價的猛烈爆發(fā)讓市場頗為驚愕。伴隨著去年12月份以來的大盤氣勢恢宏上揚，疊加上此波行情，其股價已經翻番。而從成交量上看，在此輪漲停潮前，日均成交量不過1.5億元，而1月17日則高達15 .31億元�！　∫恢标P注這個公司的券商研究員對南都記者坦言，不明白市場為何如此瘋狂，3D概念下公司創(chuàng)新產品不過處于試制階段，批量生產尚不知時間表。且該業(yè)務最近三年預計產生營收不過兩億左右，相比目前其五六十億的營收，對公司整體利潤增長貢獻實在是有限。
　　六日五漲停
　　中航重機的這波漲停潮始于1月14日，當日成交量略高于此前單日平均約為2.23億。而這六個交易日內，除了17日股價下跌外，其余交易日全部漲停，17日當天成交創(chuàng)下天量15.31億。
　　不過拆分每日情況，結合當天市場熱點看，1月14日、15日，該股接連漲停是因為釣魚島局勢升溫，軍工概念受追捧。而16日、18日，該股又搭上3D打印順風車，再收兩漲停。而昨日的漲停延續(xù)，則是因為19日公司公告，其控股的中航天地激光科技有限公司的股東、技術負責人北京航天大學教授王華明以鈦合金大型復雜整體構件激光成型技術研究的成就獲得了2012年度國家技術發(fā)明獎一等獎。
　　而相關資料顯示，激光快速成型技術，是以鈦合金等金屬粉末為原料，通過激光熔化逐層沉積“生長制造”，直接由零件CA D模型一步完成高性能大型整體結構件的“近凈成型”，與傳統(tǒng)技術相比具有顯著優(yōu)勢。
　　從外界的解讀看，有專家評價稱，3D打印技術將與其他數(shù)字化生產模式一起，推動第三次工業(yè)革命的實現(xiàn)，并將3D打印技術看做是“第三次工業(yè)革命最具標志性的生產工具”。而科技部亦有放話稱，目前3D打印相關戰(zhàn)略正在研究制定中，有望于兩會后公布。
　　市場人士直呼看不懂
　　“不明白為什么會這么強，在圈內我們除了聽說3D打印概念，其它的故事也沒有聽說。”深圳一基金投資總監(jiān)對記者稱，如果公司是純粹的3D概念股，相比美國六七十倍的市盈率，其股價并不算貴。
　　而另外一位私募基金經理則直呼看不懂，概念來得太兇了�！�3D打印概念早前就曾經炒作過一輪，但是那時候主要在銀邦股份等公司上，難道市場上那時候真的無人知道原來根正苗紅的公司在這里�！�
　　資料顯示，公司主營業(yè)務為液壓、鍛件、換熱器及燃氣輪機技術開發(fā)、轉讓等。而其激光快速成型項目預計2012年投產，2012-2015年預計營業(yè)收入分別為1.74億元、2.32億元、2.9億元、5.8億元，2020年預計營業(yè)收入為23億元，2025年預計營業(yè)收入為40億元。
　　“客觀地講，公司目前主營業(yè)務盈利能力并不是很強，毛利大概在20%出頭，市場預期3D項目的利潤率較高。不過項目目前只是試制，距離批量時間有多長，中間還會有什么情況，其實還存在不確定性�！睆V州一位一直跟蹤公司的行業(yè)研究員對南都記者分析稱，公司目前年營業(yè)收入在五六十億之間，而新業(yè)務這塊近幾年不過2個億左右，實際的貢獻比較有限。
　　機構多在三季度增持
　　對于資金的涌起，上述投資總監(jiān)揣度稱，股價已經拉高參與風險很大，不排除主力資金會將股價打下去吸引新資金，如此反復幾次，跟進者也會感覺到成本已經提高。
　　南都記者亦注意到，1月16日龍虎榜顯示，買入前五席位合計買入25955.3萬元。其中國泰君安證券股份有限公司總部席位買入最多為8926.05萬元。不過賣出席位中，賣出總計25445.13萬元，買賣凈差510 .17萬元。不過賣出席位中，兩家機構專用席位合計賣出約6800萬元。
　　而三季報顯示，共有6家基金，1家券商，3家券商集合理財產品持有公司股票，其中多數(shù)均在三季度增持。

我10元左右入手的，嚴重看好