NEXEN TIRE（耐克森）利用3D打印和XAI將輪胎模具生產(chǎn)時(shí)間縮短70%，成本降低50%

2024年8月23日，南極熊獲悉，韓國輪胎制造商耐克森輪胎（Nexen Tire）宣布，它已在輪胎模具生產(chǎn)中成功整合了基于可解釋人工智能（XAI）和3D打印技術(shù)，從而簡化了開發(fā)流程，顯著提升了效率和精度，實(shí)現(xiàn)了輪胎開發(fā)的重大突破。

△耐克森輪胎正在通過XAI（可解釋的人工智能）和3D打印技術(shù)簡化輪胎開發(fā)流程

傳統(tǒng)的輪胎開發(fā)流程通常包括設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和圖案、制作模具、制造原型以及在車輛上進(jìn)行測試，以獲得最終產(chǎn)品批準(zhǔn)�，F(xiàn)在，耐克森輪胎通過引入XAI和3D打印技術(shù)，成功簡化了這一流程，提高了產(chǎn)品精度和開發(fā)效率。

XAI（eXplainable AI）是一種人工智能技術(shù)，有助于理解和分析機(jī)器學(xué)習(xí)算法產(chǎn)生的結(jié)果背后的原因和過程。通過對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、關(guān)鍵設(shè)計(jì)變量、性能貢獻(xiàn)和設(shè)計(jì)方向等信息的深度分析，耐克森輪胎最大限度地提高了輪胎設(shè)計(jì)的效率，并提出了符合開發(fā)要求的最佳結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方案。

借助XAI驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)，耐克森輪胎能夠創(chuàng)建虛擬輪胎模型，在虛擬環(huán)境中評(píng)估產(chǎn)品性能，從而大幅提升輪胎開發(fā)的準(zhǔn)確性和速度。此外，耐克森輪胎最近還決定采用駕駛模擬器，這在韓國國內(nèi)行業(yè)尚屬首次，預(yù)計(jì)將把虛擬開發(fā)提升到一個(gè)新的水平。

△XAI和3D打印流程概念圖

提高輪胎開發(fā)效率和精度

在虛擬開發(fā)階段完成后，耐克森輪胎將制作物理原型進(jìn)行最終評(píng)估。利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)模具，使得這一階段更加高效。3D打印能夠同時(shí)創(chuàng)建多種設(shè)計(jì)和規(guī)格的原型，由于這些原型在虛擬開發(fā)中已被驗(yàn)證，最終產(chǎn)品獲得批準(zhǔn)的機(jī)會(huì)大大增加。傳統(tǒng)模具生產(chǎn)通常需要兩到三個(gè)月，但通過3D打印，這一時(shí)間縮短至至少70%，同時(shí)生產(chǎn)成本降低了50%以上，實(shí)現(xiàn)了顯著的成本效益。

△耐克森輪胎利用3D打印技術(shù)制作的輪胎模具

基于3D打印的模具制造技術(shù)還支持創(chuàng)新的輪胎設(shè)計(jì)，包括復(fù)雜的花紋和細(xì)縫（胎面上的細(xì)小縫隙），這對(duì)于支持高性能車輛并提高消費(fèi)者的性能和安全性至關(guān)重要。耐克森輪胎已經(jīng)為它的3D打印技術(shù)申請(qǐng)了國際專利。

耐克森輪胎相關(guān)人士表示：“我們技術(shù)創(chuàng)新的最終目標(biāo)是提升客戶滿意度。通過變革輪胎開發(fā)流程，不僅能夠確保市場競爭力，還能在開發(fā)過程中保護(hù)環(huán)境，推動(dòng)輪胎制造的未來，并引領(lǐng)行業(yè)革命性變革�！�

通過這些創(chuàng)新，耐克森輪胎將繼續(xù)推動(dòng)輪胎技術(shù)的發(fā)展，滿足不斷變化的市場需求，確保為客戶提供高性能、高質(zhì)量的輪胎產(chǎn)品。