2024年5月7日—9日,2024 亞洲3D打印、增材制造展覽會 (TCT Asia 2024) 在國家會展中心(上海)順利召開。南極熊3D打印網(wǎng)作為本次展會戰(zhàn)略合作平臺,在現(xiàn)場進(jìn)行了大量直播和報(bào)道。
在本次展會現(xiàn)場,中航邁特推出三款金屬3D打印粉末材料,包括鎳基高溫合金新材料MT-IN939、鈷基高溫合金新材料MT-X40、新一代高溫結(jié)構(gòu)材料MT-Ti2AlNb。
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2024-5-13 10:07 上傳
△2024TCT亞洲展現(xiàn)場 MT-IN939高溫合金粉末創(chuàng)新發(fā)布
鎳基高溫合金新材料MT-IN939
Inconel 939(IN939)是一種鎳基高溫合金,主要由鎳、鉻、鉬和鋁等元素組成,材料在高溫強(qiáng)度、耐腐蝕性及抗氧化性、疲勞性能和蠕變強(qiáng)度、冷熱加工性能等方面具有出色的平衡表現(xiàn),非常適合制造在850℃以上高溫環(huán)境下工作的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)部件等,在航空、航天、能源及化工等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
由于增材制造“逐層疊加、逐層累積”的工藝成形特點(diǎn),傳統(tǒng)的IN939合金牌號在使用過程中往往會出現(xiàn)微裂紋、高溫力學(xué)性能不足等問題;中航邁特以用戶需求為導(dǎo)向,聚焦合金成分設(shè)計(jì)、打印工藝及熱處理工藝探索,創(chuàng)新開發(fā)出自主化MT-IN939高溫合金粉末,粉末綜合性能優(yōu)異,滿足SLM成形研究及生產(chǎn)需要。
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△MT-IN939高溫合金粉末
材料特性
一種鎳基高溫合金材料
具有良好的抗氧化性、耐腐蝕性和高溫強(qiáng)度
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典型應(yīng)用
航空、航天、能源和化工等領(lǐng)域
技術(shù)突破
優(yōu)化合金成分、熱處理及3D打印成形工藝
提升材料綜合性能
解決材料打印開裂問題
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化學(xué)成分(wt.%)
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物理性能
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打印參數(shù)
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金相組織
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力學(xué)性能
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先進(jìn)制備技術(shù)
采用行業(yè)領(lǐng)先的自主化霧化制粉技術(shù)
粉末成分及粒度、宏觀形貌、缺陷控制等
物理、化學(xué)指標(biāo)滿足金屬3D打印需求
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適配打印設(shè)備
依托自主化激光選區(qū)熔化設(shè)備
探究SLM工藝窗口
開展激光功率、鋪粉層厚等系列工藝優(yōu)化
有效改善了粉末打印開裂問題
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鈷基高溫合金新材料MT-X40
X40是一種固溶強(qiáng)化加碳化物強(qiáng)化形鈷基高溫合金,具有良好的抗冷熱疲勞性、中等應(yīng)力水平、抗氧化性、耐磨損性及防硫化能力,用于長時(shí)間高溫( 600~1000℃) 極限載荷零部件的制造,是燃?xì)廨啓C(jī)第一級噴嘴的最佳選擇。
針對高溫合金材料在打印過程存在的開裂等普遍問題,中航邁特材料研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過深入研究粉末原材料成分、制備技術(shù)、打印工藝等,創(chuàng)新開發(fā)了SLM成形用新型MT-X40鈷基高溫合金材料,產(chǎn)品性能優(yōu)異,滿足客戶要求。
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2024-5-13 14:23 上傳
MT-X40 高溫合金粉末
材料特性
一種鈷基高溫合金粉末材料
具有良好的抗冷熱疲勞性能、中等應(yīng)力水平
抗氧化性、耐磨損性及防硫化能力
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典型應(yīng)用
航空發(fā)動機(jī)葉片、渦輪盤、噴嘴導(dǎo)管
燃燒室熱端核心部件等
技術(shù)突破
優(yōu)化合金成分、熱處理及3D打印成形工藝
解決材料打印開裂問題
化學(xué)成分(wt.%)
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物理性能
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打印參數(shù)
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金相組織
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力學(xué)性能
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先進(jìn)制備技術(shù)
采用行業(yè)領(lǐng)先的自主化霧化制粉技術(shù)
粉末成分及粒度、宏觀形貌、缺陷控制等
物理、化學(xué)指標(biāo)滿足金屬3D打印需求
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適配打印設(shè)備
依托自主化激光選區(qū)熔化設(shè)備
探究SLM工藝窗口
開展激光功率、鋪粉層厚等系列工藝優(yōu)化
有效改善了粉末打印開裂問題
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2024-5-13 14:23 上傳
新一代高溫結(jié)構(gòu)材料MT-Ti2AlNb
Ti2AlNb屬于Ti-Al系金屬間化合物材料,具有高比強(qiáng)度、低彈性模量和熱膨脹系數(shù)、優(yōu)異的抗蠕變性能和高溫抗氧化性能,服役溫度范圍為600-800℃,是航空、航天飛行器理想的新型輕質(zhì)、高溫結(jié)構(gòu)材料,有望部分替代鎳基高溫合金用于制備航空發(fā)動機(jī)高溫結(jié)構(gòu)件,實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的大幅度減重,具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
相較于傳統(tǒng)制造工藝,增材制造技術(shù)成形的鈦鋁合金可獲得更高的拉伸強(qiáng)度,加工周期短、成本低、加工精度高、成形性更好,但存在打印孔隙、開裂及組織不均勻等問題;通過優(yōu)化粉末成分、制備技術(shù)、打印工藝參數(shù)及熱處理制度,中航邁特開發(fā)了新一代增材制造專用成形材料MT-Ti2AlNb 鈦合金粉末,有效解決了合金在增材成型過程中的孔隙和開裂等問題。
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△MT-Ti2AlNb 鈦鋁合金粉末
材料特性
一種Ti-Al系金屬間化合物材料
具有高比強(qiáng)度、低彈性模量和熱膨脹系數(shù)
優(yōu)異的抗蠕變性能和高溫抗氧化性能
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典型應(yīng)用
航空發(fā)動機(jī)
壓氣機(jī)、整體葉盤和機(jī)匣等關(guān)鍵部件
技術(shù)突破
優(yōu)化合金成分
提高粉末抗氧化性和抗蠕變性能
改善鈦鋁合金的斷裂韌性和室溫塑性
優(yōu)化3D打印工藝及熱處理制度
有效解決了解決材料打印開裂問題
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物理性能
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打印參數(shù)
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金相組織
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力學(xué)性能
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先進(jìn)制備技術(shù)
采用行業(yè)領(lǐng)先的自主化霧化制粉技術(shù)
粉末成分及粒度、宏觀形貌、缺陷控制等
物理、化學(xué)指標(biāo)滿足金屬3D打印需求
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適配打印設(shè)備
依托自主化激光選區(qū)熔化設(shè)備
不斷優(yōu)化打印工藝參數(shù)及熱處理制度
有效改善了粉末打印開裂問題
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在高溫合金領(lǐng)域,中航邁特?fù)碛?5年有余的航空發(fā)動機(jī)材料制備技術(shù)及服務(wù)經(jīng)驗(yàn),目前已開發(fā)MT-GH3536/GH3230/GH4099/GH4169/GH5188等金屬增材制造用高溫合金材料20余種,粉末產(chǎn)品綜合性能優(yōu)異,已批量應(yīng)用于航空航天發(fā)動機(jī)燃燒室火焰筒、導(dǎo)向葉片等高溫部件制造。
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