近年來,增材制造憑借其定制、創(chuàng)新設(shè)計和改進(jìn)性能的能力在各個領(lǐng)域得到廣泛采用。在探索3D打印應(yīng)用潛力的眾多行業(yè)中,太空探索仍然處于最前沿。
美國宇航局(NASA)是著名的航天機(jī)構(gòu),一直在積極研究和開發(fā)這項用于太空任務(wù)的突破性技術(shù)。NASA 工程師最近與學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)合作,在接近太空邊緣的地方測試了混合印刷電路,這標(biāo)志著3D打印技術(shù)發(fā)展的重要一步。
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2023-8-2 19:17 上傳
在從 NASA 瓦洛普斯飛行設(shè)施發(fā)射的亞軌道技術(shù)實驗 Carrier-9 (SubTEC-9) 任務(wù)中,工程師測試了印刷電路在太空條件下的可行性。探空火箭飆升至約 174 公里(108 英里)的高度,在短暫的飛行過程中提供了寶貴的數(shù)據(jù)。這次成功的測試展示了 3D 打印電子電路在開發(fā)具有增強(qiáng)功能的小型航天器方面的潛力,為太空探索提供了新的機(jī)會。
美國宇航局戈達(dá)德太空飛行中心的電子工程師、SubTEC-9 實驗的聯(lián)合負(fù)責(zé)人 Margaret Samuels 博士說:“3D打印技術(shù)的獨特之處在于能夠在需要的地方直接打印傳感器,它最大的好處是它可以節(jié)省空間。我們可以在 3 維表面上打印約 30 微米(人類頭發(fā)寬度的一半)或更小的間距。這可以為天線和射頻應(yīng)用提供其他好處!
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△SubTEC-9 探空火箭發(fā)射
3D 印刷電路推動航天技術(shù)向前發(fā)展
3D印刷電路的創(chuàng)新方法不僅節(jié)省了空間,而且還可以創(chuàng)建間距僅有 30 微米(人類頭發(fā)絲寬度的一半)的復(fù)雜電路。這種技術(shù)還可以應(yīng)用于天線和射頻元件,對于改進(jìn)航天器的設(shè)計和性能展現(xiàn)出越來越大的潛力。
NASA 戈達(dá)德太空飛行中心和馬里蘭大學(xué)物理科學(xué)實驗室 (LPS) 之間的合作在 SubTEC-9 任務(wù)的成功中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。這些專家共同開發(fā)了濕度感應(yīng)印刷油墨和電路,展示了合作努力在推動尖端技術(shù)方面的強(qiáng)大力量。
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△在 SubTEC-9 于 2023 年 4月進(jìn)行歷史性技術(shù)試飛之前,NASA 和馬里蘭大學(xué)物理科學(xué)實驗室(LPS) 工程團(tuán)隊在 NASA Wallops 飛行設(shè)施實驗室展示了帶有彎曲金屬板的印刷電子測試組件。這標(biāo)志著首次飛行太空中的混合印刷電子電路。(圖片來源:NASA/Berit Bland)
SubTEC-9 任務(wù)的成功為進(jìn)一步創(chuàng)新打開了大門。工程師們正在探索在航天器內(nèi)部打印溫度傳感器的潛力,以便更好地了解太空任務(wù)期間加熱和冷卻的影響,特別是在接近太陽等天體時。
隨著 NASA 及其合作伙伴不斷完善和擴(kuò)展 3D 打印的能力,科學(xué)界熱切地期待著 3D 打印在未來太空探索中的可能性。從天線連接功能的改進(jìn)到印刷 X 射線儀器的使用,其應(yīng)用廣泛且影響深遠(yuǎn)。欲了解更多信息,請在此處找到原始來源。
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