在傳統(tǒng)制造業(yè)中,與金屬材料相比,連續(xù)纖維增強(qiáng)高分子聚合物復(fù)合材料由于密度小、比強(qiáng)度高,已廣泛應(yīng)用于汽車、軌道交通及航空航天等需要重量輕而強(qiáng)度高的領(lǐng)域。在3D打印智能制造領(lǐng)域,也在沿著傳統(tǒng)制造業(yè)材料的發(fā)展方向進(jìn)行迭代,自2015年Markforged公司銷售全球第一臺(tái)商用(桌面級(jí))連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料3D打印打印機(jī)以來,連續(xù)纖維增強(qiáng)3D打印技術(shù)逐漸成為3D打印領(lǐng)域的研發(fā)熱點(diǎn)和重點(diǎn)。南極熊也曾做過多次相關(guān)報(bào)道。
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上圖數(shù)據(jù)來源:《連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料3D打印中國(guó)專利分析》,作者:宋聰雨、鄭凱,《中國(guó)塑料》2021年4月第4期第35卷。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)外對(duì)桌面級(jí)連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料3D打印研究較多,國(guó)內(nèi)廠商也開始推出相應(yīng)的商業(yè)化3D打印機(jī),相對(duì)而言,國(guó)內(nèi)對(duì)于中大型連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料3D打印設(shè)備的研究則少一些,目前尚未有商業(yè)化設(shè)備。
在科技部公布的“十四五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃中,將“大幅面纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料增材制造技術(shù)與裝備”納入其中,并強(qiáng)調(diào)了“研制纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料多絲束擠出增材制造裝備”。
為了助力連續(xù)纖維增強(qiáng)3D打印技術(shù)(尤其是中大型連續(xù)纖維增強(qiáng)3D打印技術(shù)和設(shè)備)向前邁進(jìn)一小步,國(guó)內(nèi)連續(xù)纖維增強(qiáng)3D打印技術(shù)發(fā)明專利的發(fā)明人(專利權(quán)人)意向?qū)⑵浒l(fā)明專利實(shí)施對(duì)外授權(quán)許可,涉及的專利包括:
1,《一種熔融堆積 3D 打印機(jī)及其打印方法》,專利號(hào):ZL 2014 1 0469682.0,申請(qǐng)日:2014年9月15日;
2,《一種連續(xù)長(zhǎng)纖維復(fù)合熔融堆積的3D打印機(jī)》,專利號(hào):ZL 2015 2 0025281.6,申請(qǐng)日:2015年1月14日。
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增材制造(3D打印)技術(shù)經(jīng)過三十多年的發(fā)展,很多人對(duì)于3D打印已經(jīng)耳熟能詳,3D打印在快速模型、個(gè)性化定制、零部件整合重構(gòu)等方面有著越來越多的應(yīng)用。
目前市場(chǎng)上銷售的各種技術(shù)類型的3D打印設(shè)備中,銷售數(shù)量占比最大的是熔融沉積類(簡(jiǎn)稱FDM,擠出類3D打。┘夹g(shù),由于其工作原理相對(duì)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本較低,設(shè)備操作也相對(duì)簡(jiǎn)單,對(duì)生產(chǎn)環(huán)境沒有苛刻的要求,材料的配套也相對(duì)成熟等等,使其成為受眾數(shù)量最大的一種3D打印技術(shù)。
常規(guī)的高分子材料3D打印技術(shù)中,與傳統(tǒng)的模塑加工相比,無論是FDM(FFF)、SLS、SLA/DLP,材料無論是熱塑性材料或是光敏樹脂,打印的產(chǎn)品機(jī)械強(qiáng)度相對(duì)低一些,經(jīng)常無法作為終端零部件直接使用,因此限制了3D打印技術(shù)在一些工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景上的使用。
為了提高高分子材料3D打印產(chǎn)品的機(jī)械強(qiáng)度,擴(kuò)大其使用場(chǎng)景,使用纖維增強(qiáng)復(fù)合材料進(jìn)行3D打印是一種行之有效的路徑。常見的增強(qiáng)纖維種類主要有:碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維、金屬纖維等。而纖維的形式則有短纖維和連續(xù)纖維兩種。打個(gè)比方,類比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高分子材料是“混凝土”,連續(xù)纖維可類比為長(zhǎng)鋼筋,短纖維可類比為鋼釘!颁撫敗保ǘ汤w維)的長(zhǎng)徑比較小,對(duì)“混凝土”(高分子材料)的增強(qiáng)作用遠(yuǎn)不如“長(zhǎng)鋼筋”(連續(xù)纖維)。相對(duì)于短纖維增強(qiáng),連續(xù)纖維增強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品機(jī)械強(qiáng)度有著數(shù)倍甚至數(shù)十倍的提升,尤其是在拉伸強(qiáng)度和抗沖擊強(qiáng)度方面,當(dāng)連續(xù)纖維如碳纖維達(dá)到一定的百分比含量時(shí)其強(qiáng)度可以超過鋁合金。
雖然連續(xù)纖維增強(qiáng)3D打印的產(chǎn)品在機(jī)械強(qiáng)度上仍不及傳統(tǒng)連續(xù)纖維模塑方式(纏繞、模壓等)所成型的產(chǎn)品,但3D打印有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),3D打印不需要模具,可快速成型,更關(guān)鍵的是3D打印的產(chǎn)品設(shè)計(jì)自由度比傳統(tǒng)的模塑方式有著大幅度的提升,能快速成型結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品。
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△ZL 2014 1 0469682.0技術(shù)原理圖
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△ZL 2015 2 0025281.6技術(shù)原理圖
本次擬對(duì)外授權(quán)許可的連續(xù)纖維增強(qiáng)3D打印發(fā)明專利(以下簡(jiǎn)稱本專利),在技術(shù)方案上有如下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):
1,“一步法”工藝方法
被3D打印行業(yè)人士所熟知的Markforged公司的桌面級(jí)連續(xù)纖維增強(qiáng)3D打印機(jī),有兩個(gè)打印頭,一個(gè)打印非增強(qiáng)材料或短纖維增強(qiáng)材料(線材),另一個(gè)打印連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合線材,我們姑且稱之為“兩步法”工藝。
而本專利方法,在同一個(gè)打印頭同一次打印行程中既可打印非增強(qiáng)材料(或短纖維增強(qiáng)材料),也可打印連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,而無需切換打印頭,我們稱之為“一步法”。
2,使用塑料顆粒
本專利的連續(xù)纖維增強(qiáng)3D打印技術(shù),可直接使用市面上標(biāo)準(zhǔn)化的塑料顆粒,無需像FFF工藝那樣先將塑料顆粒擠出成線材再打印,材料成本更低,選擇面更廣。
3,基于成熟的螺桿式擠出技術(shù)
本專利使用的是螺桿擠出技術(shù),目前在塑機(jī)領(lǐng)域(注塑機(jī)、擠出機(jī)),螺桿的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)已相當(dāng)成熟。
4,連續(xù)纖維主動(dòng)進(jìn)料
本專利技術(shù)方案中,連續(xù)纖維采用“推進(jìn)式”主動(dòng)進(jìn)料方式,而非“牽拉式”的被動(dòng)進(jìn)料方式,可有效提高打印速度及打印的可靠性。
5,連續(xù)纖維可定長(zhǎng)主動(dòng)切斷
本專利技術(shù)方案中,連續(xù)纖維可定長(zhǎng)切斷,這有利于提高連續(xù)纖維增強(qiáng)的路徑規(guī)劃的靈活性。
在終端產(chǎn)品應(yīng)用方面,在航空航天、軌道交通、汽車(尤其是新能源汽車)等領(lǐng)域存在著大量的輕量化需求,如中大型的無人機(jī)、飛行汽車,飛機(jī)上的座椅支架(目前為鋁合金材料)等。
曾經(jīng)廣受媒體報(bào)道的由Local Motors公司生產(chǎn)的3D打印汽車Strati,號(hào)稱是第一輛真正上路、而且接受媒體試駕的3D打印汽車產(chǎn)品,采用的是大幅面3D打印機(jī),使用的材料是短碳纖維增強(qiáng)ABS塑料顆粒。由于是短纖維增強(qiáng),其機(jī)械強(qiáng)度還是有一定的局限性。試想一下,如果連續(xù)碳纖維增強(qiáng)來進(jìn)行車身框架3D打印,其車身強(qiáng)度也許會(huì)有數(shù)倍的提升,而成本可能只會(huì)小幅度增加,如果使用連續(xù)玻璃纖維增強(qiáng)3D打印,則會(huì)有更高的經(jīng)濟(jì)性。
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△圖片來源網(wǎng)絡(luò)
本專利的連續(xù)纖維增強(qiáng)3D打印技術(shù),更適合應(yīng)用于中大型的連續(xù)纖維增強(qiáng)3D打印設(shè)備。
如對(duì)本專利感興趣,有意向獲取授權(quán)許可的,歡迎聯(lián)系本專利的發(fā)明人(專利權(quán)人)余金文 18675949495。
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