捷豹路虎創(chuàng)新研發(fā)3D打印“狗爪”，用于驗證路虎衛(wèi)士車型后備箱的耐久性

來源：中新車市

在豪華汽車產業(yè)發(fā)展的歷史長河中，捷豹路虎始終處于技術與設計的前沿，究其原因，不斷與時俱進的科技和設計創(chuàng)新為其提供了源源動力。伴隨近年來3D打印技術在汽車及零部件制造領域的廣泛應用，捷豹路虎不斷加大3D打印技術的研發(fā)和應用力度，已推出3D打印狗爪、3D打印手套和3D打印防護面罩等創(chuàng)新成果，在產品耐久性測試、員工關懷和企業(yè)社會責任方面發(fā)揮了重要作用。

在可持續(xù)發(fā)展的背景下，3D打印技術作為一種可以快速成型的技術，以數字模型文件為基礎，將粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來建構物體，具備工藝精簡、節(jié)約生產成本等優(yōu)勢。因此，捷豹路虎推動的3D打印技術創(chuàng)新應用，將重新定義汽車產品的生命周期和客戶體驗。

3D打印狗爪：評估路虎衛(wèi)士車型后備箱的耐久性

立足“重塑未來”戰(zhàn)略，捷豹路虎通過以設計賦能，詮釋對新現代豪華主義未來發(fā)展的構想與戰(zhàn)略布局，并致力于讓所有客戶從中獲得獨一無二的尊崇體驗及卓爾不群的生活方式。此前，捷豹路虎利用3D打印技術推出的“狗爪”模型，用于評估路虎衛(wèi)士車型后備箱的耐久性，以深度滿足用戶“愛寵心切”的多元化車輛使用場景。

該模型源自一只名叫Yogi的拉布拉多犬，用于測試全新路虎衛(wèi)士的后保險杠是否能承受狗狗上下車時對后保險杠的刮擦，來幫助工程師們評估路虎衛(wèi)士車型的耐久性。

根據Yogi狗爪建模制作的3D打印模型

作為英國國家導盲犬繁育中心（National Guide Dog BreedingCentre）的成員，Yogi的任務是在全新路虎衛(wèi)士車型的行李箱上跳上跳下，測試團隊通過同步利用壓力地圖技術記錄下其相關數據，作為真實使用場景的參考，包括狗爪和腳墊所施加的壓力情況等。經過高達5,000次的循環(huán)磨損測試，全新路虎衛(wèi)士后保險桿的漆面設定，在考慮到寵物上下車使用場景后，可實現十年左右的耐久性。

此外，捷豹路虎還充分考慮寵物的舒適性和安全性，并計劃在發(fā)現車型上提供包括全尺寸行李隔板、行李箱橡膠墊以及行李箱內襯托盤在內的愛寵套裝。

通過3D打印技術進行耐久性測試的全新路虎衛(wèi)士車型

3D打印手套：幫助員工免受肌肉骨骼疾病困擾

為了更好地保護員工免受肌肉骨骼疾病的困擾，捷豹路虎的工程師們研發(fā)了一款靈活舒適且適合日常生產穿戴的3D打印手套，其專為制造流水線上的工作人員設計，以幫助員工減輕肌肉疲勞。

實驗小組研發(fā)的第二代3D打印手套，將使用抗沖添加劑D30(一種在壓力下吸收沖擊力的聚合物材料)制成的泡沫墊，使該手套適用于經常需要進行手工零部件(例如車門等)安裝的生產部門員工。

適合生產部門員工的防護工具——輕便的3D打印手套

捷豹路虎增材制造工程師Chris Noble表示：“員工的健康和福祉是我們的首要任務。通過使用業(yè)界領先的3D打印手套等技術來保護員工的雙手，確保捷豹路虎無論是在當下還是未來，都能為員工打造一個安全友好的工作場所�！�

3D打印面罩：為一線醫(yī)護人員提供有效防護

新冠疫情初期，針對與COVID-19作戰(zhàn)的一線醫(yī)護人員缺乏個人防護設備的情況，捷豹路虎大量生產并交付滿足英國國家醫(yī)療服務體系（National Health Service，以下簡稱NHS）標準的3D打印防護面罩，并根據醫(yī)務人員的使用狀況的建議反饋來進行改進。

捷豹路虎以3D打印技術生產的防護面罩

除此之外，捷豹路虎Additive Manufacturing Centre每年會為功能原型、設計模型和制造裝配輔助工具和夾具等各類應用生產8萬多個部件。而且，捷豹路虎也能夠為量產車型生產3D打印的零部件，捷豹XE SV Project 8就是首批采用此類零部件的車型。

面對豪華汽車行業(yè)發(fā)展對環(huán)境和社會帶來的影響，“重塑未來”全球戰(zhàn)略強調以可持續(xù)性發(fā)展作為成功的基礎，捷豹路虎通過建立并加速在材料科學、工程技術與制造等方面的開拓創(chuàng)新，積極定義新現代豪華主義，為用戶帶來獨特體驗的同時營造積極的社會影響力。作為面向用戶、員工和社會打造卓越體驗的關鍵，捷豹路虎不斷以創(chuàng)新技術為驅動，秉承可持續(xù)發(fā)展優(yōu)先的理念，不斷為用戶提升新的使用標準，在豪華汽車領域制定利于環(huán)境、社會及社區(qū)影響力發(fā)展的新標桿。