3D打印節(jié)能車參賽殼牌環(huán)保馬拉松

2017年3月底，加拿大阿爾伯塔大學的學生將會駕駛兩輛3D打印節(jié)能車參加位于底特律美國站的殼牌環(huán)保馬拉松比賽。據(jù)空了解，這兩輛車分別名為愛麗絲和索菲，都配備了3D打印觸屏方向盤。

賽車比賽的通常規(guī)則是在最短時間內(nèi)到達終點線，無論是一對一或是車隊比賽，速度都是決定勝負的最大因素，但殼牌環(huán)保馬拉松賽車比賽的規(guī)則有所不同：決定勝負的規(guī)則是在十邁之內(nèi)哪輛車消耗的能源最少即為勝者，無論是汽油、柴油、太陽能、燃料電池或是液化石油氣，能源效率將會成為該項賽事決定勝負的因素。

2017年殼牌環(huán)保馬拉松美國站將會在4月27號~30號進行。該比賽的亮點是會有許多頂尖大學制造的高效能源汽車，包括阿爾伯塔大學。阿爾伯塔大學共有兩輛車參賽，兩輛車都為燃料電池動力，時速為30公里/每小時。更吸引人眼球的是，兩輛車都融合了3D打印的元素。

愛麗絲是去年參加該賽事而改造的，而索菲是今年該學校重新創(chuàng)造的。兩輛車除了年份不同，也有著許多的差別。愛麗絲是一款城市概念車，其設計理念為用戶核心，該車具備有上路的條件：雨刷、鏡子、喇叭和安全帶。而索菲則擁有極輕的三個自行車輪和空氣動力學的車身。

加拿大艾爾伯塔大學在2016年于底特律舉辦的殼牌環(huán)保馬拉松賽車比賽中取得了一定的成功：愛麗絲在“城市概念氫氣能源車”一項賽事中取得了第一的好成績。制造這輛車的學生們，雖然還都是青少年，在即將到來的賽事中致力于將技巧用于實踐，立志取得更好的成績。

2017版愛麗絲有著許多改進：全新設計的電路系統(tǒng)和頂板背板設計增加了車身的穩(wěn)定性。索菲和愛麗絲都具有3D打印的觸屏方向盤。無論結(jié)果如何，阿爾伯塔大學的團隊相信其汽車增加了公眾對氫動力環(huán)保車的意識。氫動力汽車目前造價昂貴，但卻具有許多潛力，在將來有望成為汽油動力汽車的替代品。艾爾伯塔大學20歲的機械工程學生Dana Andrishak在采訪中說道，他們堅信在未來，隨著科技的發(fā)展，他們可以把暢想變?yōu)楝F(xiàn)實。

來源：夢啟科技
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