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南京中科煜宸,激光科技助力汽車制造產業(yè)升級

3D打印動態(tài)
2017
02/07
17:55
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激光焊接具有能量密度高、變形小、熱影響區(qū)窄、焊接速度高、易實現自動控制、無后續(xù)加工的優(yōu)點,近年來正成為金屬材料加工與制造的重要手段,越來越廣泛地應用在汽車、航空航天、造船等領域。
南京中科煜宸激光技術有限公司擁有國內領先的激光焊接技術及裝備,已為國內研制并提供多套遠程激光焊接系統(tǒng)、激光-MIG(MAG)復合焊接系統(tǒng)、激光-TIG復合焊接系統(tǒng)、窄間隙激光填絲焊接系統(tǒng)、激光釬焊系統(tǒng)等,為汽車、能源電力及造船等領域提供焊接綜合解決方案。

在2017年9月5-8日在上海舉辦的第十三屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會(以下簡稱:AMTS 2017)上,中科煜宸(AMTS 2017展位號:E2-G20)將帶來龍門激光復合焊接、單激光焊接、激光釬焊、激光遠程焊等解決方案。

大型龍門激光復合焊接裝備
該裝備以龍門結構為載體,集成了激光器、水冷機、機器人、焊縫跟蹤系統(tǒng)、焊煙凈化器等設備。龍門結構共有9個伺服電機,機器人6軸+龍門架移動(X/Y/Z),龍門XYZ三軸行程分別為4000mm、3000mm、500mm(可按客戶要求定制)。機器人倒掛安裝,激光焊接頭及焊縫跟蹤系統(tǒng)集成安裝在機器人末端,可實現工作范圍內的有效焊接。
在新能源汽車、動力機車、航空航天等領域,該裝備已成功應用于鋁合金、鋁鎂合金、鋁鋰合金及其它材料的單激光焊接或各種復合焊接。



單激光焊接設備
單激光焊接系統(tǒng)廣泛應用于汽車領域的車門內板激光焊、側圍激光焊、地板激光焊,白車身主線中的頂蓋零間隙激光焊。
適用范圍:搭接焊、拼接焊、不等厚板搭接焊。

激光釬焊設備
激光釬焊系統(tǒng)主要用于汽車白車身頂蓋與側圍的焊接、行李箱蓋的焊接。
特點:
-可以實現兩塊鋼板之間的冶金結合,減少搭接寬度
-壓縮車身結構件本身的體積,減少車身重量
-把傳統(tǒng)點焊變成連續(xù)焊接,提升車身強度30%
-降低了熱變形,極大地提高了車身結合精度


激光遠程焊設備
遠程激光焊接系統(tǒng)主要應用于汽車座椅及車身車架、儀表盤支架、傳動系統(tǒng)的激光焊接。
特點:使用振鏡焊接頭實現“飛行焊接”通過機器人作為執(zhí)行機構,實現超高效率、高柔性的三維焊接,大大減少了焊接時間。
南京中科煜宸激光技術有限公司擁有國內領先的激光焊接技術及裝備,已為國內研制并提供多套遠程激光焊接系統(tǒng)、激光-MIG(MAG)復合焊接系統(tǒng)、激光-TIG復合焊接系統(tǒng)、窄間隙激光填絲焊接系統(tǒng)、激光釬焊系統(tǒng)等。同時對激光焊接系統(tǒng)中的激光器、激光焊接頭、焊接過程中智能檢測技術及閉環(huán)焊接質量控制技術等方面進行了深入的研究,并實現了產業(yè)化應用,并且在金屬3D打印上很強的研發(fā)能力。

來源:南京中科煜宸激光

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