悅?cè)鹑S 2016-09再傳喜訊,繼模具3D打印與無人機(jī)3D打印工藝研發(fā)與服務(wù)取得長(zhǎng)足進(jìn)展之后,其在航空航天3D打印領(lǐng)域也有重大突破。近日,悅?cè)馂槟耻姽ぱ芯克峁┑?D打印零部件經(jīng)過所有嚴(yán)苛測(cè)試,即將赴九天攬?jiān)拢?/div>
據(jù)了解,此次3D打印航空航天零件所用材料經(jīng)過悅?cè)鸲噍啘y(cè)試與工藝參數(shù)調(diào)整,使得打印零件的拉伸強(qiáng)度與彎曲強(qiáng)度達(dá)到最佳狀態(tài),并顯著提高熱變形溫度,減小材料的收縮率,以滿足航天航空高強(qiáng)度、復(fù)雜化環(huán)境要求。
在航空航天領(lǐng)域,傳統(tǒng)制造一般面臨材料加工難、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工易變形等短板,研發(fā)周期和成本也是行業(yè)困擾要素,而3D打印則可以用全新的方式去對(duì)付這些難題。 3D打印實(shí)現(xiàn)復(fù)雜難加工零件的制造,可顯著提高材料利用率,而且輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以減少載重量,節(jié)省燃油,降低飛行成本。另外,3D打印完全可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制,非常適合航空航天多品種、小批量、大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的制造。 世界范圍內(nèi),航空航天領(lǐng)域3D打印發(fā)展更是如火如荼。近期,美國(guó)通用電氣(GE)計(jì)劃以合計(jì)14億美元價(jià)格收購(gòu)3D打印巨頭瑞典Arcam公司和德國(guó)SLM Solutions集團(tuán),這意味著3D打印技術(shù)將在通用未來飛機(jī)零部件生產(chǎn)中占據(jù)重要地位,美國(guó)宇航局(NASA)更是將3D打印作為最重要技術(shù)手段之一,廣泛應(yīng)用在火箭、衛(wèi)星、空間站等核心領(lǐng)域。 作為工業(yè)級(jí)3D打印專家,悅?cè)鹑S在航空航天3D打印領(lǐng)域探索已久,公司工藝研發(fā)負(fù)責(zé)人表示:“此次3D打印航天航空零件的成功應(yīng)用表明了悅?cè)鹱灾餮邪l(fā)的工藝參數(shù)與材料參數(shù)完全符合這一高精尖領(lǐng)域的要求標(biāo)準(zhǔn),這也為后續(xù)深入合作以及批量化生產(chǎn)制造鋪平道路! (因保密需要,諸多細(xì)節(jié)不便透露)
|