Nordea首席分析師認為：3D打印可以減少全球石油消耗

瑞典金融服務集團Nordea的挪威分析師Thina Margrethe Saltvedt認為，3D打印機和電動汽車可以幫助減少石油消耗，與國際能源機構(gòu)（IEA）的預測不同。南極熊認為，3D打印確實可以減少不可再生的煤和石油的消耗，從現(xiàn)在來看，3d打印的出現(xiàn)，最大可能的降低了材料的浪費而且還使用的能源從煤石油和天然氣轉(zhuǎn)變成了可再生的電力，金屬3d打印機就不在需要像傳統(tǒng)的鑄造那樣把金屬融化，從而降低對不可再生能源的消耗。

國際能源署是一個設(shè)在巴黎的政府間組織，為成員國和其他國家的能源政策顧問，最近預測：由于對飛機，航運，卡車和石油化工產(chǎn)品的需求增加，全球石油消費量將持續(xù)增長。然而，Nordea石油分析師并自稱“技術(shù)樂觀主義者”的Thina Margrethe Saltvedt已經(jīng)譴責了這一說法，他指出3D打印和其他技術(shù)有能力減少世界各地的石油消耗。

昨天在丹麥首都哥本哈根舉行的IEA會議上，Saltvedt試圖反對IEA執(zhí)行董事Fatih Birol所提出的觀點，F(xiàn)atih Birol正是IEA旗艦出版物《2016年世界能源展望》的主要結(jié)論的提出者。 Saltvedt指出，石油價格在整個00年代仍然很高，那時候幾乎沒有替代品。然而，現(xiàn)在，有更多的省油船，更綠色環(huán)保的飛機和越來越多的電動車——特別是在頗具環(huán)保意識的國家，如挪威。

技術(shù)樂觀者Thina Margrethe Saltvedt介紹了她對3D打印的論點

電動汽車的廣泛應用可能成為減少全球石油消費的關(guān)鍵因素，但各方對未來市場展望不一致。比如，國際能源署估計，到2040年可能有1.5億輛電動汽車（可能其中一些是3D打印的），而Bloomberg（Saltvedt意見支持者）估計數(shù)量則要大得多：4.5億�？紤]到公共汽車和渡輪引進電動技術(shù)方面的因素，石油消費可能開始減慢，看起來似乎是合理的。

Saltvedt認為，另一個可以幫助減少石油消耗的重要技術(shù)是3D打印或增材制造。根據(jù)Nordea分析師的說法，3D打印可以通過增加當?shù)禺a(chǎn)品的產(chǎn)量來降低石油消耗，減少對燃料需求的進出口體系的需求。隨著越來越多的企業(yè)能夠使用3D打印機在現(xiàn)場制造物品，大家可以看到世界對海陸空能源消耗的減少。

3D打印電動車

Saltvedt認為，可以幫助降低石油消耗的其他領(lǐng)域包括風能和太陽能發(fā)電，即使沒有政府補貼兩者都將變得更具競爭力。 “我相信石油消耗將在未來幾年內(nèi)上升， 2025年前下降，”他說。

3D打印的商業(yè)優(yōu)勢已經(jīng)在許多場合得以體現(xiàn)，其優(yōu)點包括實惠的小批量生產(chǎn)，加強設(shè)計的可行性，且操作簡單，促使許多公司將增材制造集成到他們的工作流程中。 然而，隨著額外的幫助減少石油消耗的好處，3D打印技術(shù)可以在宣傳和融資方面獲得另一個推動力。 如果Saltvedt的預測開始顯得準確，政府有望為增材制造提供補貼，以達到能源目標。

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來源：marker8&3ders.org
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