本帖最后由 小軟熊 于 2016-7-6 10:52 編輯
近日,中國(guó)航天科工三院306所技術(shù)人員成功突破TA15和Ti2AlNb異種鈦合金材料梯度過渡復(fù)合技術(shù),其采用激光3D打印試制出的具有大溫度梯度一體化鈦合金結(jié)構(gòu)進(jìn)氣道試驗(yàn)件順利通過了力熱聯(lián)合試驗(yàn)。
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2016-7-6 10:47 上傳
該技術(shù)成功融合了激光3D打印與梯度結(jié)構(gòu)復(fù)合制造兩種工藝,解決了傳統(tǒng)連接方式(如法蘭連接、焊接等工藝方法)帶來的增重、密封性差和結(jié)構(gòu)件整體強(qiáng)度剛度低等問題,為具有溫度梯度結(jié)構(gòu)的開發(fā)設(shè)計(jì)與制造開辟了新的研制途徑;同時(shí),開創(chuàng)了一種異種材料間非傳統(tǒng)連接的制造模式,實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)功能一體化零部件的設(shè)計(jì)與制造。
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2016-7-6 10:50 上傳
航空航天一直是國(guó)防領(lǐng)域的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,是一個(gè)國(guó)家綜合科技實(shí)力強(qiáng)弱的標(biāo)志。而3D打印的橫空出世,令航空航天工業(yè)如虎添翼,加速了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從此告別了高昂的研發(fā)和設(shè)計(jì)成本,極大地節(jié)約了產(chǎn)品開發(fā)成型到正式應(yīng)用的時(shí)間。據(jù)悉,在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,增材制造技術(shù)已經(jīng)日漸成為航空航天領(lǐng)域的一把“利劍”,在飛機(jī)引擎部件的設(shè)計(jì)及制造、衛(wèi)星部件的打印以及無人機(jī)、洲際導(dǎo)彈和火箭等諸多應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用。
延伸閱讀
盤點(diǎn)3D打印在航空航天的突破
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