奧迪為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)購(gòu)入SLM多功能激光金屬3D打印機(jī)

在應(yīng)用3D打印技術(shù)方面，知名汽車(chē)品牌奧迪已經(jīng)是不折不扣的行家。最近，為了進(jìn)一步增強(qiáng)這方面的能力，他們購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)由德國(guó)知名工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)廠商SLM Solutions研制的一體式多功能金屬3D打印機(jī)280HL 3D 打印機(jī)。這臺(tái)設(shè)備將被放在奧迪位于德國(guó)基森的技術(shù)開(kāi)發(fā)部用來(lái)研發(fā)鋁制汽車(chē)部件。

據(jù)南極熊了解，SLM 280HL是一臺(tái)典型的選擇性激光熔融（SLM）設(shè)備，打印層厚介于20微米至75微米，最大構(gòu)建體積為280毫米 × 280毫米 × 365毫米，所以十分適合制造尺寸相對(duì)較大的汽車(chē)部件。

根據(jù)奧迪的要求，該設(shè)備將另外安裝1-2個(gè)帶3D掃描光學(xué)部件的光纖激光器。如此一來(lái)，其打印速度就將大幅提高，超過(guò)其它同類(lèi)型設(shè)備80%，最高可達(dá)55立方厘米/小時(shí)，。

此外，該設(shè)備還采用了SLM公司專(zhuān)利的多重光束技術(shù)、安裝了支持用于特殊應(yīng)用和高度優(yōu)化構(gòu)建過(guò)程的制造數(shù)據(jù)準(zhǔn)備的最新軟件，并采用了先進(jìn)的氣體過(guò)濾工藝并安裝了雙閥系統(tǒng)，能在使用惰性氣體保護(hù)打印過(guò)程時(shí)確保最低的用量和最高的安全性。

奧迪位于基森的技術(shù)中心原本的主攻方向是鑄造工藝。不過(guò)近年來(lái)，他們也開(kāi)始將一部分精力放到了3D打印之上，因?yàn)檫@種技術(shù)在開(kāi)發(fā)汽車(chē)原型方面優(yōu)勢(shì)明顯。而此次SLM 280HL的購(gòu)入對(duì)他們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是如虎添翼。

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