波音用3D打印假冰塊進行飛機結(jié)冰模擬安全測試，可大幅降低成本

在應(yīng)用3D打印技術(shù)方面，著名的波音公司一直都是全球最領(lǐng)先的企業(yè)之一。雖然在不久之前才剛剛公布了極具創(chuàng)造力的懸浮3D打印技術(shù)，但這家航空巨頭卻并未放慢前進的腳步，又在最近展示了另一個非常實用的3D打印解決方案，就是用3D打印制作模擬冰塊以用于飛機的安全測試。目前，波音已經(jīng)為這種方法申請了專利，而它不但能令航空認證更加精確和嚴格，從而進一步提高飛機的安全性，而且比現(xiàn)有的方法更經(jīng)濟。

機身結(jié)冰對于飛機來說有可能是致命的，因為冰會改變機身原本的航空動力學(xué)外形，從而增加墜機的危險。所以，所有的新飛機要想得到飛行認證都必需通過模擬結(jié)冰測試，也就是安裝上形狀與冰塊相似的人工結(jié)構(gòu)以評估飛行效果。

目前，這些假冰塊通常會使用玻璃纖維和樹脂材料制作，再用螺絲或鎖扣固定到機翼上。至于它們的模型則是通過在過冷風(fēng)洞中的測試獲得的。最后，飛行員會駕駛加裝了這些假冰塊的飛機實際飛行，以測試飛機的真實表現(xiàn)。

不過，這種測試方法卻存在著明顯的比如經(jīng)濟與時間成本很高，還會對飛機造成傷害。更重要的是，它的兼容性和精確性不高，因為假冰塊無法模擬所有不同形狀的冰，而這正是波音這項專利能夠解決的，因為3D打印可以制造出任意的形狀。

據(jù)南極熊了解，波音已經(jīng)在專利申請中做出了解釋，他們的3D打印假冰塊可以用塑料、復(fù)合材料甚至金屬等多種材料制作，同時密度、硬度和紋理也能通過CAD建模自由控制。

假冰塊的制作過程將會非常簡潔。工程師可以自由創(chuàng)建不同形狀的假冰塊，然后用膠水將它們粘需要的飛機位置上，而不是用前面提到的螺絲。這不僅會令它們更牢固，而且能消除飛機會受到的損傷，還能令工程師得以更加簡單快速地更換不同的假冰塊。

另外，這些假冰塊還能在現(xiàn)有模型的基礎(chǔ)上直接制作，從而更節(jié)省時間。

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