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2016-4-5 18:25 上傳
由于總是能夠率先將最新的科技融入產(chǎn)業(yè)之中,多年以來,通用電氣一直都保持著全球頂級企業(yè)的位置。現(xiàn)在,借助正在飛速發(fā)展的3D打印技術,該公司正在進行下一輪的產(chǎn)業(yè)升級 — 他們已經(jīng)于2015年在印度Chakan投資2億美元建設了一座先進的3D打印工廠,旨在徹底變革自己的產(chǎn)品制造方式。這座工廠是GE未來計劃中多模式工廠的第一家,最大特點就是無論制造什么對象都非常靈活。
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實際上,這一切的源頭就是上面這個小小的燃料噴嘴。它是通用LEAP發(fā)動機的關鍵部件之一,同時也是所有液體燃料發(fā)動機都必需的結(jié)構,主要作用是將燃料噴入發(fā)動機,所以不但必須結(jié)實耐用,而且為保證噴射準確,尺寸和精度方面的要求也是極其嚴格。最重要的是,它還必須能夠承受1600℃的高溫。過去,這種噴嘴需要由20多個零部件焊接而成,而現(xiàn)在有了3D打印,它便可以一次成型了。
不僅如此,3D打印的方式還令這種噴嘴具備了許多其它的優(yōu)點,比如設計得以大幅優(yōu)化,所以內(nèi)部結(jié)構更加精細,強度比傳統(tǒng)噴嘴提高了5倍,但重量卻輕了25%。由此帶來的最大好處就是可以為通用每年節(jié)省近300萬美元。
目前,裝配了19個這種3D打印噴嘴的LEAP發(fā)動機已經(jīng)獲得超過8000臺的訂單,銷售額高達800億美元。這種發(fā)動機將被安裝在空客A320neo、波音737 MAX和波音777X等下一代客機上。雖然通用現(xiàn)在擁有許多可以進行金屬3D打印的工廠,但其中沒有一家擁有大規(guī)模的制造能力,而這正是它們建設印度工廠的原因。
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印度工廠制造的渦輪機外殼
據(jù)南極熊了解,由于擁有數(shù)十臺先進的金屬3D打印機,通用的這座印度工廠的確是不折不扣的“萬能工廠”。它不但可以制造上面提過的燃油噴嘴,而且還能制造油氣、航空航天、交通運輸、以及電力行業(yè)需要的設備,而所有這些只需一個工人就能完成。
工人們將通過訓練完全適應工廠的整條生產(chǎn)線,而由于采用的制造設備是3D打印機,他們的工作速度會更快,而錯誤卻會更少 — 這不但能夠每年為通用節(jié)省數(shù)十億美元,而且會讓他們對市場的反應更加快速靈活。
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印度工廠制造的3D打印機車增壓器
目前,這座工廠已經(jīng)運行了將近一年時間了,而根據(jù)通用的計劃,到2020年,它將總共生產(chǎn)10萬個燃料噴嘴,同時令通用具備每年制造超過44000個這種噴嘴的能力。
在南極熊看來,這座印度工廠無疑將成為通用未來工廠的模板,同時也將成為所有制造企業(yè)的模板?紤]到3D打印目前如此之快的發(fā)展速度,也許很快,這類“萬能工廠”就會成為常態(tài)。
延伸閱讀:
《通用3D打印造出可點火運行的噴氣發(fā)動機》
《通用電氣3200萬美元3D打印研究中心即將完工》
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