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大幅面SLA光固化3D打印機(jī)Form 4L正式發(fā)布,F(xiàn)ormlabs重磅新品

3D打印動(dòng)態(tài)
2024
10/16
10:34
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評(píng)論
2024年10月16日,南極熊獲悉,F(xiàn)ormlabs新一代大幅面SLA 3D打印機(jī) Form 4L正式發(fā)布。將 Form 4 的速度、精度和可靠性都提升到了一個(gè)全新的高度。


新一代大尺寸SLA 3D打印旗艦 Form 4L擁有與 Form 4 和生物相容性版本 Form 4B 相同的專利技術(shù) Low Force Display™ (LFD) 。但在成型尺寸上,F(xiàn)orm 4L 比 Form 4 大了近五倍。

對(duì)于打印全尺寸原型、生產(chǎn)輔助工具或消費(fèi)極成品,F(xiàn)orm 4L 都能以最短的時(shí)間,生產(chǎn)出質(zhì)量上乘的部件,打印時(shí)間也盡量能控制在六小時(shí)內(nèi)完成。

大型零部件打印僅需幾小時(shí)


Form 4L 可以使用多種材料即日完成高精細(xì)大型部件的生產(chǎn)。

Form 4 樹立了 SLA 3D 打印的新典范——新一代 LFD 技術(shù)在保證精度和可靠性的前提下,實(shí)現(xiàn)了前所未有的打印速度。Form 4L 采用了相同的打印引擎,而且體積更大:其成型體積是 Form 4 的 4.6 倍,達(dá)到 35.3 × 19.6 × 35.0cm,甚至比其前身 Form 3L 大 13%。

與先前的大幅面 SLA 3D 打印機(jī) Form 3L 和 Form 3BL 相比,F(xiàn)orm 4L 更快速、更可靠、更易于操作和維護(hù)。相對(duì)于 Form 3L 的雙激光運(yùn)動(dòng)相比,大幅面 Form 4L 利用其功能強(qiáng)大的 Light Processing Unit 4L (LPU 4L) 可在瞬間照射每層液態(tài)樹脂。在 Form 3L 上打印大型部件或多個(gè)小型部件時(shí),雙激光過程可能會(huì)增加數(shù)小時(shí)的打印時(shí)間。對(duì)于 Form 4L,成型體積覆蓋量并不重要,光源會(huì)在移動(dòng)到下一層之前瞬間固化每一層,從而快速完成大型部件。

雖然 Form 3L 是Formlabs的第一臺(tái)大幅面光固化 3D 打印機(jī),但其較慢的打印過程經(jīng)常給迭代工作流程帶來障礙。對(duì)于希望利用 SLA 的材料多樣性和打印質(zhì)量的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師、工程師和模具制造商來說,持續(xù)數(shù)天的打印時(shí)間會(huì)拖慢工作進(jìn)度,導(dǎo)致開發(fā)過程中出現(xiàn)停機(jī)。

現(xiàn)在,F(xiàn)orm 4L 的超快打印速度使這些項(xiàng)目能夠在不停機(jī)的情況下繼續(xù)進(jìn)行——現(xiàn)在可以在一天內(nèi)多次打印大型部件或許多小型部件,從而使團(tuán)隊(duì)可以同步進(jìn)行創(chuàng)新。



利用 Form 4L 當(dāng)天交付生產(chǎn)工具

Brose North America 的 Jeremy MacMillan 在不到四個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)取出了打印的多件式機(jī)器人焊接配合固定裝置。該部件在清洗和固化后立即被送往焊接部門,以構(gòu)建新的焊接程序,用于制造汽車座椅框架。

對(duì)于全球五大家族汽車供應(yīng)商之一的 Brose,面對(duì)不同汽車生產(chǎn)廠商的制造需求,經(jīng)常需要在不同的參數(shù)之間去對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行編程。

其中,焊接部門就因?yàn)椴煌?xiàng)目之間切換的需要,每次焊接機(jī)器人需要去新的產(chǎn)品線時(shí),都必須經(jīng)過預(yù)先對(duì)機(jī)器人編程以適應(yīng)新項(xiàng)目的特定參數(shù)。傳統(tǒng)采用金屬部件制作編程部件的做法成本高昂且周轉(zhuǎn)周期慢,而3D打印則很好的提供了一種快速、廉價(jià)的解決方案。

同時(shí),因?yàn)槭且槐纫恢谱髌嚵悴考纳a(chǎn)工具,Brose對(duì)精度、成型體積、強(qiáng)度都提出了較高的要求。


該座椅部件用 Fast Model Resin 在 Form 4L 上打印而成,并經(jīng)清洗、固化后組裝到機(jī)器人焊接機(jī)上,整個(gè)過程只用了不到三個(gè)小時(shí)。因此,團(tuán)隊(duì)可以通過編程,使機(jī)器人快速運(yùn)動(dòng)。


諸如此類配合固定裝置可以幫助焊接團(tuán)隊(duì)在不同產(chǎn)品線之間快速高效地過渡。這些固定裝置精度高、價(jià)格低廉,而且可以無限復(fù)制,以便在需要更改或更換時(shí)使用。


這些部件模仿汽車座椅導(dǎo)軌的設(shè)計(jì),通過焊接制成座椅框架裝配。Form 4L 的成型體積較大,這意味著 Brose 團(tuán)隊(duì)只需打印幾件就能將其組裝起來,以便對(duì)焊接機(jī)進(jìn)行精確編程。


這些部件模仿汽車座椅導(dǎo)軌的設(shè)計(jì),通過焊接制成座椅框架裝配。Form 4L 的成型體積較大,這意味著 Brose 團(tuán)隊(duì)只需打印幾件就能將其組裝起來,以便對(duì)焊接機(jī)進(jìn)行精確編程。

“新型 Formlabs Form 4L 支持快速打印大型部件。例如,我們使用 Form 4L 為焊接單元打印安裝部件只需幾個(gè)小時(shí),而無需過夜。如此一來,Brose 焊接專家就可以在金屬?zèng)_壓部件到達(dá)之前對(duì)機(jī)器人進(jìn)行編程。借助新型 Fast Model Resin,我們可以比以往更快地獲得所需的細(xì)節(jié)和剛度!


—— Matthias Schulz
Brose North America 座椅原型經(jīng)理


更快的速度、更好的打印精度

對(duì)于原型驗(yàn)證應(yīng)用來說,對(duì)打印機(jī)的要求不僅是在精度上,也在速度上。打印機(jī)在滿足精度要求的同時(shí),還需要跟上迭代速度,對(duì)于一部分企業(yè)來說,還需要能夠進(jìn)行大尺寸打印。

對(duì)于世界領(lǐng)先的玩具生產(chǎn)廠商 Radio Flyer  來說,3D 打印是開發(fā)流程的重要組成部分,設(shè)計(jì)工程師 Agostino LoBello 負(fù)責(zé)管理的實(shí)驗(yàn)室包括兩臺(tái) Formlabs Fuse 系列選擇性激光燒結(jié) (SLS) 3D 打印機(jī)、Form 3L 和 Form 4L 大幅面 SLA 打印機(jī)以及 FDM 和 PolyJet 打印機(jī)。在引入 Form 4L 之前,LoBello 收到的 SLA 打印請(qǐng)求并不多,設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)更傾向于使用 Fuse 系列制作 SLS 部件。然而,在使用 Form 4L 打印僅幾周后,LoBello 就注意到有更多的當(dāng)天部件請(qǐng)求要求使用大幅面 SLA 打印機(jī)。


最初的 SLS 打印原型(左)、SLA 3D 打印并噴漆的路演原型(中)和最終生產(chǎn)的 Bubble Buddy Walker Wagon。


打印速度比較:Radio Flyer 座椅原型



比較打印機(jī)和打印參數(shù):

Form 4L,F(xiàn)ast Model Resin,200 微米層高

Form 3L,Draft Resin,200 微米層高

Ultimaker S7,PLA,100 微米層高,20% 填充密度

線上直播


Form 4L:

全新大幅面光固化3D打印設(shè)備發(fā)布
△掃碼索取資料和觀看直播



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