包裝供應(yīng)商O(píng)mni-Pac使用HP 3D打印模制纖維工具，減少二氧化碳排放

2023年7月，南極熊獲悉，惠普(HP) 宣布，歐洲領(lǐng)先的模壓纖維包裝供應(yīng)商O(píng)mni-Pac Group正在使用惠普的 Multi Jet Fusion (MJF) 平臺(tái)，3D打印模壓纖維包裝工具。模塑纖維也被稱為“模塑紙漿”，通常由回收?qǐng)?bào)紙和紙板制成，這種材料已經(jīng)存在了一個(gè)多世紀(jì)，但在過(guò)去十年，它作為一次性塑料的替代品越來(lái)越受到大眾的歡迎。



由于設(shè)計(jì)模制纖維產(chǎn)品的工具通常需要針對(duì)特定買(mǎi)家進(jìn)行定制，因此增材制造 (AM) 長(zhǎng)期以來(lái)一直用于為模制纖維行業(yè)制作這些工具的原型。在 2020 年，惠普推出了模塑纖維工具解決方案，國(guó)際模塑纖維協(xié)會(huì) (IMFA) 稱之為“模塑纖維行業(yè)數(shù)十年來(lái)首個(gè)功能性工具的新進(jìn)步”。

2020年，位于紐約的國(guó)際模塑纖維協(xié)會(huì) (IMFA) 表示，來(lái)自加州惠普的新型 3D 打印相關(guān)模具技術(shù)可能會(huì)給模塑纖維（或模塑紙漿）行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇。IMFA 表示，本世紀(jì)對(duì)模制纖維包裝的需求一直在增加，如今已經(jīng)呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)，IMFA 表示：“目前，全球幾乎所有模制纖維產(chǎn)品生產(chǎn)商都使用相同的 3D 加工金屬模具，需要進(jìn)行大量鉆孔和困難的金屬篩選，工藝過(guò)程成本高昂并且需要較長(zhǎng)的產(chǎn)品交付時(shí)間。盡管?chē)L試了許多改進(jìn)，但模具（成型）多年來(lái)一直是制造痛點(diǎn)。為了解決此類問(wèn)題，惠普模塑纖維高級(jí)模具解決方案采用惠普 3D 打印和數(shù)字制造技術(shù)及軟件功能，整合了輕量級(jí)模具組件。



3D打印功能模具具有很多的優(yōu)勢(shì)，比如更快的定制和更大的設(shè)計(jì)自由度等，同時(shí)能夠使Omni-Pac這樣的公司能夠顯著減少生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中的碳排放。考慮到減少碳排放已經(jīng)成為推動(dòng)客戶轉(zhuǎn)向模塑纖維的首要催化劑，早期采用增材制造技術(shù)來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)量可以使Omni-Pac在市場(chǎng)中擁有長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)。

在有關(guān)Omni-Pac與HP合作的新聞稿中，Omni-Pac集團(tuán)首席執(zhí)行官Pablo Libreros表示："與 HP 的合作使我們能夠在工業(yè)規(guī)模上徹底改變模塑纖維的生產(chǎn)方式，改變模制纖維應(yīng)用的生產(chǎn)。這不僅減少了對(duì)環(huán)境的影響，而且開(kāi)創(chuàng)了可持續(xù)包裝解決方案。通過(guò)數(shù)字化，能夠?qū)崿F(xiàn)每臺(tái)機(jī)器每年超過(guò) 500 噸的產(chǎn)量，隨著我們與惠普合作的進(jìn)展，二氧化碳減排水平將不斷提高。”



惠普 Mariona 公司基于纖維的可持續(xù)包裝全球負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道：“惠普的模塑纖維工具解決方案技術(shù)正在幫助 Omni-Pac 等公司提高效率、推出新產(chǎn)品并減少二氧化碳排放。通過(guò)合作，Omni-Pac 和惠普處于推動(dòng)模塑纖維行業(yè)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的最前沿。”

除了幫助增強(qiáng)行業(yè)的可持續(xù)性（該行業(yè)對(duì)于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要）之外，惠普對(duì)模塑纖維應(yīng)用的關(guān)注還幫助該公司為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。在惠普6月發(fā)布的2022年可持續(xù)影響報(bào)告中，該公司指出，自 2018 年以來(lái)，一次性塑料的使用量減少了55%。2018年，惠普還設(shè)定了到2030年其產(chǎn)品和包裝的循環(huán)率達(dá)到75%的目標(biāo)，南極熊獲悉，惠普目前已經(jīng)達(dá)到了40%的循環(huán)率。

實(shí)現(xiàn)航運(yùn)和貨物運(yùn)輸方面的減排是實(shí)現(xiàn)脫碳的一個(gè)重要方面，它比其他所有方面都具有"優(yōu)先權(quán)"，如果這個(gè)問(wèn)題不首先得到解決，其他減排措施都無(wú)濟(jì)于事。使用增材制造技術(shù)能夠很好的促進(jìn)企業(yè)的減排工作，推動(dòng)可持續(xù)性發(fā)展。

HP Multi Jet Fusion (MJF)
HP Multi Jet Fusion (MJF) 是一種功能強(qiáng)大的 3D 打印技術(shù)，可快速生產(chǎn)高精度且耐用的零件，特別是與選擇性激光燒結(jié) (SLS) 或直接金屬激光燒結(jié) (DMLS) 等其他粉末床融合技術(shù)相比。由于其經(jīng)濟(jì)性、速度和高分辨率，多射流融合技術(shù)可用于最終用途、小批量生產(chǎn)、快速原型制作，或作為注塑成型的過(guò)渡工藝。MJF 使工程師能夠以最低的前期成本了解零件的性能�？偟膩�(lái)說(shuō)，由于該工藝采用成熟的 2D 打印噴墨技術(shù)，因此與其他粉末床融合技術(shù)相比，它的分層時(shí)間非常快。


△多噴射融合 3D 打印的工作原理

與所有基于粉末的 3D 打印工藝一樣，多射流融合技術(shù)逐層構(gòu)建零件，使用熔劑和熱量使每一層凝固，然后再進(jìn)入下一層。在更傳統(tǒng)的工藝中，例如選擇性激光燒結(jié) (SLS)、立體光刻 (SLA)或直接金屬激光燒結(jié) (DMLS)，每個(gè)零件都使用單個(gè)激光束逐層成像�；萜盏� Multi Jet Fusion 的工作原理有點(diǎn)像傳統(tǒng)的噴墨打印機(jī)，其打印頭可以一次將材料和熔劑沉積在整個(gè)打印平臺(tái)上，從而可以同時(shí)打印多個(gè)部件。