倍豐智能助力航空航天零部件進(jìn)入批量化生產(chǎn)時代

來源： 倍豐智能

航空航天零部件是國家工業(yè)技術(shù)實(shí)力的重要體現(xiàn)。隨著金屬3D打印技術(shù)在航空航天零部件研制階段的應(yīng)用不斷深入，越來越多的航空航天企業(yè)開始尋求使用金屬3D打印技術(shù)進(jìn)行批量化生產(chǎn)。這一需求的出現(xiàn)，與民用航空的迅猛發(fā)展密切相關(guān)。這些行業(yè)的進(jìn)步要求配套產(chǎn)業(yè)鏈必須擁有高質(zhì)量的批量制造能力，金屬3D打印技術(shù)便是解決方法。

傳統(tǒng)航空航天零部件生產(chǎn)周期長、產(chǎn)品交付難、整機(jī)成本高，主要原因是服役條件嚴(yán)苛，各部件的材料選擇和零件的性能要求嚴(yán)格。這造成了航空航天零部件研發(fā)難度大。而利用金屬3D打印技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)航空航天關(guān)鍵組件的快速制造和較短的測試時間，這使得技術(shù)迭代和方案驗(yàn)證時間得以加快，提高了研制效率。經(jīng)過驗(yàn)證的航空航天零件質(zhì)量精度有良好的一致性，可以滿足批量生產(chǎn)的要求。

金屬3D打印技術(shù)在航空航天零部件制造方面的應(yīng)用，也能夠滿足航空航天行業(yè)對于更高的成形質(zhì)量、更高的成形效率的追求。通過優(yōu)化光路設(shè)計，金屬3D打印設(shè)備的可靠性大幅提升，實(shí)現(xiàn)了多光束無縫拼接。設(shè)備多激光光斑尺寸、能量密度均一性也有所提升。設(shè)備各區(qū)域力學(xué)性能、粗糙度一致性高，偏差范圍低。因此，金屬3D打印技術(shù)成為航空航天零部件制造的有力手段之一。

蘇州倍豐整合多年金屬3D打印經(jīng)驗(yàn)，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，提升工藝，為航空航天零部件的批量化生產(chǎn)提供完備的解決方案。以蘇州倍豐打印的航空發(fā)動機(jī)軸承基座為例，由于航空發(fā)動機(jī)的工作環(huán)境嚴(yán)苛，對于使用的軸承支座有了更高的性能要求，傳統(tǒng)軸承支座中的大型部件一般采用分體鑄造成型，整體性不佳，并且在分體連接處容易出現(xiàn)開裂，導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)性能不能在嚴(yán)苛的環(huán)境下長時間工作的要求。

倍豐采用先進(jìn)的DfAM的增材制造理念，有效減重的同時，大幅減少后期加工成本。創(chuàng)新性地采用了大光斑大層厚打印工藝，效率較傳統(tǒng)3D打印工藝提升150%，并且產(chǎn)品性能依舊能達(dá)到航空使用要求。當(dāng)年即獲得了賽峰中國年度最佳供應(yīng)商。

SP801作為倍豐全新推出的工業(yè)金屬3D打印設(shè)備旗艦，久經(jīng)考驗(yàn)，穩(wěn)定可靠，其標(biāo)配4激光配置，成形效率可達(dá)200cm3/h，在相同體積下，實(shí)現(xiàn)了更高的生產(chǎn)效率。SP801打印幅面升級為800mm×800mm×600mm（高度可定制），將對航空航天領(lǐng)域大尺寸零件批量生產(chǎn)提供強(qiáng)大支持。SP801采用智能鋪粉檢測等創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對鋪粉過程和打印缺陷的實(shí)時監(jiān)測和修復(fù)，提高了零件的穩(wěn)定性和一致性。

蘇州倍豐還為各型打印設(shè)備配備了自動送粉和不間斷加粉的輔機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高效的粉末循環(huán)利用，提升批量化生產(chǎn)的速度。

倍豐將持續(xù)為航空航天等高端領(lǐng)域提供更多批量化生產(chǎn)解決方案，為航空航天事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支持，為星辰大海的夢想提供更多可能。