本帖最后由 冰墩熊 于 2023-4-1 18:52 編輯
南極熊導(dǎo)讀:據(jù)SmarTech Analysis報(bào)告顯示,3D打印制造行業(yè)的價(jià)值為135億美元(約為927億人民幣),預(yù)計(jì)到2025年將增長(zhǎng)到250億美元(約為1717億人民幣)。報(bào)道還指出,最終數(shù)字很可能會(huì)更高,因?yàn)檫@些巨頭公司對(duì)3D打印技術(shù)的采用有所增加。
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2023-4-1 18:42 上傳
△法國(guó)航空航天公司賽峰Safran集團(tuán)
2023年4月1日,南極熊獲悉,法國(guó)航空航天公司賽峰Safran從SLM Solutions購(gòu)買了一臺(tái)12激光NXG XII 600,而3D打印服務(wù)提供商ADDMAN從Velo3D購(gòu)買了兩臺(tái)八激光Sapphire XC大型金屬3D打印機(jī)。Safran將使用這臺(tái)新設(shè)備來生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件,并計(jì)劃在未來數(shù)年內(nèi)擴(kuò)大其生產(chǎn)能力。而Addman Engineering則計(jì)劃將這臺(tái)機(jī)器用于提供服務(wù),并為其客戶提供大型金屬3D打印服務(wù)。
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△2022年10月份,賽峰新的3D打印中心已投入使用,將加速3D打印航空航天組件的采用比例
大型金屬3D打印技術(shù)的市場(chǎng)潛力
這些新設(shè)備的采購(gòu)表明,大型金屬3D打印技術(shù)正在得到越來越廣泛的應(yīng)用和采用,并且正在成為制造領(lǐng)域的重要工具。同時(shí),這也反映了金屬3D打印技術(shù)在航空航天和其他重要行業(yè)中的潛力和前景。
賽峰集團(tuán)的3D打印制造園區(qū)總經(jīng)理Francois-Xavier Foubert表示,該公司致力于到2050年實(shí)現(xiàn)航空業(yè)的碳中和,而3D打印技術(shù)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的主要能力之一。賽峰集團(tuán)將使用新購(gòu)買的12激光NXG XII 600設(shè)備,與現(xiàn)有的SLM 500系統(tǒng)一起,為現(xiàn)有和未來項(xiàng)目生產(chǎn)大型、合格的鋁部件,并開發(fā)創(chuàng)新架構(gòu)。他強(qiáng)調(diào),這些設(shè)備將成為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)充滿挑戰(zhàn)的旅程的一部分。
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△SLM Solutions的NXG XII 600機(jī)器
同時(shí),ADDMAN在它的Castheon工廠安裝了兩臺(tái)Velo3D的Sapphire XC機(jī)器,這些機(jī)器已經(jīng)過校準(zhǔn),可以與NASA開發(fā)的GRCop-42銅合金和Inconel 718高強(qiáng)度耐腐蝕鎳合金一起使用。銅曾經(jīng)是PBF技術(shù)中問題較多的材料,但現(xiàn)在已成為增材制造行業(yè)的中流砥柱。據(jù)SmarTech Analysis預(yù)計(jì),到2029年,將有超過140萬公斤的純銅和銅合金銅粉用于增材制造。這些數(shù)據(jù)來自于“銅增材制造2020市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)和展望”報(bào)告(傳送門)。
ADDMAN工程公司的首席技術(shù)官M(fèi)ark Saberton表示:“Velo3D的3D打印制造技術(shù)可以讓我們的客戶生產(chǎn)出最復(fù)雜、性能最高的設(shè)計(jì),以最高質(zhì)量的打印件。有了這些新的Sapphire XC打印機(jī),我們將能夠?yàn)榭蛻籼峁┛蓴U(kuò)展的批量生產(chǎn)能力和更大的打印件,這將有助于我們保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并確保我們的客戶能夠使用最先進(jìn)的增材制造技術(shù)!
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△VELO3D藍(lán)寶石XC金屬3D打印機(jī)
3D打印是解決供應(yīng)鏈和能源問題的方法
這兩家公司的成功反映了3D打印制造行業(yè)的整體發(fā)展趨勢(shì)。隨著全球?qū)τ诠⿷?yīng)鏈彈性和能源轉(zhuǎn)型的關(guān)注,3D打印已成為解決這兩個(gè)因素的首選方案,因?yàn)樵摷夹g(shù)能夠在本地和按需生產(chǎn)并節(jié)省能源。像Safran和ADDMAN購(gòu)買的高生產(chǎn)率機(jī)器最適合為處于這些趨勢(shì)前沿的行業(yè)制造零部件。航空航天、能源和國(guó)防是供應(yīng)鏈彈性和能源轉(zhuǎn)型之間關(guān)系的代表,這些領(lǐng)域的客戶正在轉(zhuǎn)向增材制造作為解決這些問題的最佳技術(shù)。
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