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F1車(chē)隊(duì)與3D Systems聯(lián)手,使用四臺(tái)3D Systems SLA 750機(jī)器推動(dòng)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展

3D打印動(dòng)態(tài)
2023
02/25
20:53
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評(píng)論
本帖最后由 冰墩熊 于 2023-2-25 20:53 編輯

2023年2月25日,南極熊獲悉,英國(guó)F1方程式賽車(chē)車(chē)隊(duì)BWT Alpine F1和3D Systems宣布,它們將在2022年FIA Formula One世界錦標(biāo)賽中合作,采用先進(jìn)的SLA 3D打印技術(shù),定制F1賽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)部件,包括車(chē)翼、散熱器和引擎蓋等多個(gè)部位。

△BWT Alpine F1車(chē)隊(duì)為自己購(gòu)買(mǎi)了4臺(tái)3D Systems SLA 750設(shè)備

F1賽車(chē)領(lǐng)域?qū)?D打印技術(shù)的青睞
3D Systems的SLA 3D打印技術(shù)采用特殊的光敏樹(shù)脂材料,通過(guò)逐層固化來(lái)構(gòu)建復(fù)雜的幾何形狀。這項(xiàng)技術(shù)不僅能夠快速制造復(fù)雜零件,而且能夠提供卓越的表面質(zhì)量,從而實(shí)現(xiàn)更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

△BWT Alpine F1 車(chē)隊(duì)的賽車(chē)

BWT Alpine F1 Team空氣動(dòng)力學(xué)副主管Ben Mallock對(duì)3D Systems的SLA 750開(kāi)發(fā)中的精密工程印象深刻,他說(shuō):“我們對(duì)3D Systems的SLA 750開(kāi)發(fā)中精密工程的深度印象深刻。BWT Alpine F1 Team已經(jīng)與3D Systems建立了長(zhǎng)期的技術(shù)合作伙伴關(guān)系,我們很高興能夠在該產(chǎn)品仍處于測(cè)試階段時(shí)搶先使用它。我們?cè)跍y(cè)試過(guò)程中對(duì)SLA 750進(jìn)行了測(cè)試,該團(tuán)隊(duì)在測(cè)試過(guò)程中取得了迄今市場(chǎng)上最好的零件質(zhì)量,同時(shí)顯著提高了生產(chǎn)率。因此,我們購(gòu)買(mǎi)了額外的SLA 750系統(tǒng),使我們的系統(tǒng)總數(shù)達(dá)到四個(gè)。我們正在受益于3D打印對(duì)于風(fēng)洞測(cè)試的積極影響,這讓我們的創(chuàng)新進(jìn)展更快。在3D Systems的SLA和SLS解決方案的支持下,我們每年能夠生產(chǎn)2.5萬(wàn)個(gè)3D打印零件!

△3D Systems的SLA使Alpine F1 車(chē)隊(duì)能夠快速應(yīng)對(duì)多種類型工程挑戰(zhàn)

3D打印助力快速迭代和創(chuàng)新空氣動(dòng)力學(xué)
BWT Alpine F1車(chē)隊(duì)通過(guò)3D打印技術(shù)定制的部件具有更加精細(xì)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化,可以幫助車(chē)隊(duì)在賽道上獲得更高的速度和穩(wěn)定性。此外,由于采用了輕量化設(shè)計(jì)和材料,這些部件也有助于提高賽車(chē)的能效和可靠性。

近年來(lái),Alpine F1車(chē)隊(duì)的空氣動(dòng)力學(xué)部門(mén)得到了迅猛的發(fā)展,現(xiàn)有120名專家,他們是風(fēng)洞技術(shù)人員和模型制作人員。據(jù)該車(chē)隊(duì)稱,這種增長(zhǎng)在很大程度上是由于采用了3D Systems的3D打印技術(shù)。這種技術(shù)改變了傳感器放置的方式,使其能夠進(jìn)入汽車(chē)模型內(nèi)部的復(fù)雜部分,從而獲得更多壓力讀數(shù)的機(jī)會(huì)。每周光是風(fēng)洞測(cè)試就需要生產(chǎn)600個(gè)增材制造零件,這些工作都由一個(gè)五人工程團(tuán)隊(duì)完成。

Alpine F1 Team高級(jí)數(shù)字制造經(jīng)理Patrick Warner說(shuō):“我們無(wú)法用傳統(tǒng)的方式做到這一點(diǎn)。因?yàn)槲覀冃枰粋(gè)像小城市一樣大的機(jī)械車(chē)間。與之前不同的是,3D Systems為我們提供一站式服務(wù),他們擁有我們需要的設(shè)備、材料和應(yīng)用工程師的專業(yè)知識(shí),隨時(shí)為我們提供服務(wù)!

此外,BWT Alpine F1車(chē)隊(duì)還將利用4臺(tái)SLA 750 3D打印機(jī),用于在比賽期間制造和修復(fù)零件。這些3D打印機(jī)可以在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)高質(zhì)量的零件,并可以在賽車(chē)在車(chē)庫(kù)時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制造和修復(fù)。

△使用3D打印的熔模鑄造模型能夠快速獲得大型、高度復(fù)雜的賽車(chē)零部件

3D Systems全球ISG部門(mén)和業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁John Murray表示:"作為公司,我們一直以解決客戶應(yīng)用挑戰(zhàn)為中心來(lái)構(gòu)建解決方案。我們的最新SLA技術(shù)的創(chuàng)新與我們與BWT Alpine F1團(tuán)隊(duì)共同開(kāi)發(fā)的材料的結(jié)合,加速了風(fēng)洞測(cè)試的設(shè)計(jì)迭代和創(chuàng)新,這是令人難以置信的成果。這表明我們?nèi)绾瓮七M(jìn)增材制造科學(xué),以幫助我們的客戶克服限制并保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。"

除了汽車(chē)制造行業(yè),3D打印技術(shù)在醫(yī)療、航空航天、消費(fèi)品制造、教育和藝術(shù)等領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用。


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