AUTHENTISE推出數(shù)字設(shè)計(jì)倉庫，瞄準(zhǔn)3D打印備件市場

2022年10月24日，南極熊獲悉，美國3D打印數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)過程自動(dòng)化軟件開發(fā)專家Authentise，在他們的3D打印管理平臺(tái)上更新了一個(gè)主要功能：數(shù)字設(shè)計(jì)倉庫(DDW)。該數(shù)字設(shè)計(jì)倉庫皆在為用戶提供一個(gè)線上查看或訪問設(shè)計(jì)、編輯和協(xié)作的空間。

△Authentise數(shù)字設(shè)計(jì)倉庫

Authentise一直在逐步構(gòu)建一個(gè)非常全面的增材制造工作流程管理平臺(tái)，從設(shè)計(jì)到打印等等。他們的在線服務(wù)可以從任何地方輕松訪問，并且專注于協(xié)作。并且，該公司的增長戰(zhàn)略非常積極。比如今年他們 收購了Elements，還 整合了Solukon設(shè)備。

△福特的HVAC杠桿臂使用Carbon的DLS技術(shù)3D打印

Authentise集成新的功能
現(xiàn)在，通過將來自各個(gè)孤島的數(shù)據(jù)納入所有團(tuán)隊(duì)的視野下，DDW將幫助企業(yè)開發(fā)更具凝聚力的3D打印項(xiàng)目。該平臺(tái)使每個(gè)人都可以上傳具有完全可編程附加特性的2D和3D文件，以創(chuàng)建自己的個(gè)人數(shù)據(jù)庫。同時(shí)，集成第三方插件進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，如Castor（評估項(xiàng)目在增材制造中的可行性）和Zverse（促進(jìn)從2D到3D的轉(zhuǎn)換）。

Castor首席執(zhí)行官Omer Blaier說：“3D打印制造備件市場正在迅速發(fā)展，我們已經(jīng)幫助許多公司評估了該公司產(chǎn)品在3D打印技術(shù)中應(yīng)用前景，并為它們提供了大型設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫。經(jīng)過市場反饋，目前企業(yè)現(xiàn)在缺少的是一種工具，可以幫助他們整合這些項(xiàng)目，然后安全地與生產(chǎn)設(shè)施共享這些設(shè)計(jì)。我們很高興看到Authentise能填補(bǔ)空白，也很高興能成為項(xiàng)目中的一部分�！�

Authentise的首席執(zhí)行官Andre Wegner說:“我們很高興推出數(shù)字設(shè)計(jì)倉庫平臺(tái)。“今天的發(fā)布會(huì)表明，Authentise 10年前創(chuàng)立的分布式制造夢想并沒有破滅。我們只能通過合作來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，所以，我們很高興能夠在Authentise平臺(tái)上推出新的功能�！�

該公司解釋，數(shù)字設(shè)計(jì)倉庫的一個(gè)特殊用例是生產(chǎn)3D打印備件。OEM能夠使用該平臺(tái)首先管理設(shè)計(jì)和工程流程，將多個(gè)設(shè)計(jì)、研發(fā)和測試?yán)�益相關(guān)者聚集在一起。完成后，可以通過完全定制的品牌目錄與潛在客戶安全地共享該設(shè)計(jì)。包含“立即訂購”按鈕允許將設(shè)計(jì)直接發(fā)送到選擇的生產(chǎn)中心。

△達(dá)納航空公司在尼日利亞發(fā)生的空難，飛機(jī)在缺少更換配件的情況下依然堅(jiān)持運(yùn)行

達(dá)納航空0992航班事件
Authentise的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人表示：“自從201年，達(dá)納航空公司在尼日利亞發(fā)生空難以來，我們一直在等待這個(gè)挖掘備件的成熟時(shí)機(jī)，該場空難共計(jì)造成159人死亡，原因是飛機(jī)在缺少備件的情況下仍在空中飛行。”

達(dá)納航空0992航班是從阿布賈飛往尼日利亞拉各斯。在2012年6月3日接近拉各斯期間，運(yùn)行該航線的McDonnell Douglas MD-83飛機(jī)出現(xiàn)雙引擎故障。最終未能到達(dá)預(yù)定機(jī)場，機(jī)上153乘客和地面上的6人全部喪生。

據(jù)尼日利亞事故調(diào)查局（AIB）稱，該飛機(jī)的兩部發(fā)動(dòng)機(jī)在接近拉各斯時(shí)都失去了動(dòng)力。主要原因是錯(cuò)誤的裝配切斷了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油管路。

△Castor和Zverse與Authentise數(shù)字設(shè)計(jì)倉庫集成

減少庫存和供應(yīng)鏈壓力
傳統(tǒng)的制造流程通常需要大量的備件、工具、消耗品等，以確保最長的正常運(yùn)行時(shí)間。該模式需要大量空間和維護(hù)成本用于保存這些部件。借助數(shù)字庫存，一些備件，特別是需求較低的零件，例如過時(shí)的組件，可以采用3D打印技術(shù)進(jìn)行重新復(fù)刻并存儲(chǔ)在虛擬零件目錄中，從而騰出倉庫空間。

例如，德國鐵路公司Deutsche Bahn (DB)和位于柏林的3D打印軟件開發(fā)商3YOURMIND合作，應(yīng)對供應(yīng)鏈和物流挑戰(zhàn)。DB打算利用3YOURMIND數(shù)字流程創(chuàng)建一個(gè)“數(shù)字備件倉庫”，從員工那里獲取3D打印創(chuàng)意。

戰(zhàn)略技術(shù)保護(hù)和開發(fā)辦公室(STP&E)的技術(shù)和制造工業(yè)基地(TMIB)主任、OSD ManTech的主管 Robert Gold說：“在其它地方，美國國防部(DoD)公布了其首個(gè)完整的3D打印制造戰(zhàn)略。該技術(shù)造為國防部提供了前所未有的供應(yīng)鏈敏捷性，同時(shí)使我們的開發(fā)人員能夠?yàn)槲覀兊膽?zhàn)士維持技術(shù)主導(dǎo)地位�！�

在與美國軍事部門和其他國防機(jī)構(gòu)的合作中，國防制造技術(shù)部長辦公室(OSD ManTech)制定了該戰(zhàn)略，闡述了五個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)，以增加整個(gè)國防工業(yè)對3D打印技術(shù)的采用。