Gravity Industries開發(fā)的3D打印飛行服Jet Suit，在IMTS 2022展會(huì)上進(jìn)行了現(xiàn)場演示

2022年9月19日，南極熊獲悉，在IMTS 2022展會(huì)上，由Gravity Industries開發(fā)的3D打印輕量化飛行服Jet Suit，在芝加哥麥考密克廣場上空盤旋為人們進(jìn)行了現(xiàn)場演示。

△IMTS 2022期間，由創(chuàng)始人兼技術(shù)專家Richard Browning，在廣場上親自為人們演示Jet Suit的機(jī)動(dòng)性

Jet Suit很大程度上依賴于3D打印的部件
該款3D打印飛行服由Gravity Industries開發(fā)，采用了大量的3D打印技術(shù)，由金屬與高分子3D打印公司EOS提供技術(shù)支持，通過相關(guān)零部件的設(shè)計(jì)優(yōu)化與3D打印技術(shù)，不斷改進(jìn)噴氣式飛行服的相關(guān)性能�；�于EOS高分子材料技術(shù)，該飛行服的電纜路由、電子器件及電池外殼均由3D打印技術(shù)生產(chǎn)。同時(shí)EOS金屬3D打印技術(shù)，也被應(yīng)用于飛行服的手臂噴氣支架和推力控制器上。

△通過大量的3D打印結(jié)構(gòu)，可以減輕結(jié)構(gòu)重量并允許飛行員獲得更快的飛行速度

Gravity Industries成立于2017年，它是一家以實(shí)現(xiàn)人類飛行愿景的科技創(chuàng)業(yè)公司。早期飛行服由3D打印零件、專業(yè)電子零件和五個(gè)噴氣引擎組合而成。所有合成零件均以靈活且復(fù)合型技術(shù)方式開發(fā)。公司的mk3飛行服在2019年獲得了身控噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力套裝最快速度的吉尼斯世界紀(jì)錄（85.06MPH），并由Gravity Industries創(chuàng)始人Richard Browning駕駛。打破了之前由他自己在2017年的使用mk2的32.02 MPH記錄。

通過3D打印實(shí)現(xiàn)快速優(yōu)化迭代
3D打印技術(shù)在套裝開發(fā)中起到了重要的應(yīng)用，公司使用可打印的金屬和聚合物制作結(jié)構(gòu)和固定裝置。早在2021款eSuit套裝，公司選擇了聚丙烯塑料，因?yàn)檫@種材料具有優(yōu)秀的機(jī)械性能以及模仿人體骨骼彎曲的能力。早期的Jet Suit套裝帶有鋁制金屬芯，通常需要2周以上的時(shí)間才能用完成（包括組裝時(shí)間）。但通過塑料的使用，Gravity Industries能夠?qū)⒍鄠�(gè)部件（包括冷卻管道）整合為單個(gè)部件，并將制造時(shí)間縮短到24小時(shí)以內(nèi)。

△Gravity Industries飛行服Jet Suit，參加了北約山地救援演習(xí)，為士兵運(yùn)輸救援物資

更多的應(yīng)用潛力
Gravity Industries 認(rèn)為Jet Suit飛行服具有在惡劣地形中執(zhí)行搜索和救援任務(wù)的潛力。已在今年1月份參加了北約山地救援演習(xí)，將救援和軍事功能結(jié)合起來。Browning 穿上Jet Suit并向一名“受傷”的士兵輸送血漿，最終該士兵在演習(xí)中成功獲救。

△Jet Suit飛行服特寫

該款飛行服由五臺(tái)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，可產(chǎn)生1050馬力和318磅（144千克）的推力，噴氣機(jī)的航程約為3英里（5公里）。

續(xù)航不足是該裝備未來需要解決的問題。但該套裝的優(yōu)勢在于它速度超過50英里/小時(shí)（80 公里/小時(shí)），并且能夠?qū)�飛行員垂直提升到高達(dá)1.2萬英尺（3658米）的高度并在較小的空間內(nèi)著陸，這對于在山區(qū)地形中，快速為受傷人員提供援助更為有效。

盡管Browning沿著山路飛行，以最大程度地降低演習(xí)風(fēng)險(xiǎn)，但該套裝顯然可以穿越任何地形，這可能對那些難以進(jìn)入并且需要緊急情況的人有所幫助。通過該飛行裝備，他們可以在多數(shù)天氣下，立即做出反應(yīng)，并迅速達(dá)到目標(biāo)地。