IGUS推出新的DLP 3D打印材料，壽命比同類樹脂高60倍

2022年6月28日，南極熊獲悉，跨國聚合物制造商igus，對(duì)外公布了一種新的DLP 3D打印材料，據(jù)稱使用壽命比其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的材料高60倍。

△igus i3000 DLP 3D打印材料

igus通過專有的“摩擦技術(shù)”，對(duì)iglidur i3000進(jìn)行了工藝優(yōu)化。使它能夠生產(chǎn)出精確、高耐磨的零件。該公司表示，使用該材料進(jìn)行DLP 3D打印時(shí)，這種樹脂非常適合制造微型、詳細(xì)的組件，例如0.2毫米齒輪模數(shù)，以及任何其它通常需要花絲凹槽，或超細(xì)鉆孔的部件。

該公司的3D打印制造主管Tom Krause說：“經(jīng)過我們的測(cè)試，新開發(fā)的樹脂材料iglidur i3000，比其它10多種競(jìng)品樹脂壽命至少長30倍�！� “在某些特定應(yīng)用中，我們甚至預(yù)計(jì)使用壽命會(huì)增加到60倍。”

igus的聚合物3D打印產(chǎn)品組合
該公司總部位于德國科隆，是一家工業(yè)聚合物制造商和零件生產(chǎn)服務(wù)提供商，在35個(gè)國家和地區(qū)擁有約4900名員工。

該公司的核心技術(shù)圍繞“自潤滑”材料展開，該材料既直接面向客戶銷售，又用于制造從高柔性電纜到齒輪、襯套和軸承等零件的所有產(chǎn)品。

過去，igus利用內(nèi)部的SLS和熔合沉積成型(FDM)工藝，為Easelink的Matrix EV充電系統(tǒng)開發(fā)具有自潤滑線性軸的定制絲杠單元，以及齒輪，現(xiàn)在新產(chǎn)品將擴(kuò)展到DLP工藝，擴(kuò)大了產(chǎn)品線應(yīng)用范圍。

△用于Easelink電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的3D打印齒輪

摩擦優(yōu)化的DLP技術(shù)
根據(jù)igus的說法，許多現(xiàn)有的樹脂3D打印，在模型制作或制造微小部件時(shí)，普遍存在“不是特別堅(jiān)固并且很快就會(huì)失效”的缺陷。為了解決這個(gè)問題，該公司已利用之前開發(fā)的J260-PF長絲摩擦技術(shù)，對(duì)工藝和材料的特性經(jīng)過調(diào)整，可在高摩擦應(yīng)用中進(jìn)行自潤滑。

利用這種摩擦學(xué)優(yōu)化方法，該公司的iglide i3000是一種富含固體潤滑劑的材料，非常適合用于DLP 3D打印自潤滑、低維護(hù)組件。由于該公司特有的摩擦技術(shù)，該樹脂還能夠長期承受高達(dá)80°C的溫度，適用于特定高溫需求。

除了新材料外，該公司現(xiàn)在能夠生產(chǎn)尺寸小至0.035毫米，具有精細(xì)特征的零件。因此，該公司表示，它們的客戶未來能夠，訂購具有復(fù)雜內(nèi)部通道的高耐用性零件，以及微觀結(jié)構(gòu)僅有人類頭發(fā)絲粗細(xì)的一半。

雖然 ，iglide i3000目前僅處于內(nèi)部客戶測(cè)試階段，但igus表示，僅在2021年，它就3D打印了超過20萬個(gè)耐磨部件。并且每批次的產(chǎn)能高達(dá)1萬件，并且鼓勵(lì)那些需求高磨損零件的客戶進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試。

△Jabil于2021年推出的PA 0600 3D材料，同樣適用于生產(chǎn)低摩擦組件

“我們正在建設(shè)線上也能提供DLP 3D打印的服務(wù)，客戶通過上傳他們組件的STEP文件或只需點(diǎn)擊幾下即可配置齒輪，”Krause補(bǔ)充道�！岸嗵澚�3D打印和在線配置的結(jié)合，等待無磨損特殊組件，很快會(huì)成為過去�！�

3D打印高磨損軸承
雖然 igus 材料的自潤滑特性在行業(yè)中相對(duì)獨(dú)特，但已有通過3D打印軸承等高耐用性部件的其它方法。去年3月，Jabil推出了注重耐用性的PA 0600，這種長絲具有高強(qiáng)度和光滑的表面，是制造低摩擦齒輪、固定裝置和工具的理想選擇。

另外，早在2019年，布加勒斯特大學(xué)Politehnica的研究人員，還為日內(nèi)瓦齒輪系統(tǒng)開發(fā)了無振動(dòng)FDM材料。該材料適用于更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的功能性3D打印需求（如彈簧、軸承、離合器和滑塊等）。