地鐵3D數(shù)字化科技風(fēng)來(lái)襲，保障您的每一次安全出行

來(lái)源：思看科技


在城市群與都市圈化發(fā)展的大時(shí)代之下，以地鐵為代表的軌道交通，作為便捷的代名詞，在疏導(dǎo)市內(nèi)交通壓力的同時(shí)，也拓寬了城市的邊界，將人們生活的半徑有效放大，保障了都市圈一體化進(jìn)程的順利進(jìn)行。而這背后對(duì)對(duì)相關(guān)裝備制造與檢測(cè)提出了更高的要求。通常，此類(lèi)裝備體積巨大，曲面多，傳統(tǒng)方式檢測(cè)耗時(shí)長(zhǎng)且精度不高。3D掃描技術(shù)的引入，能夠很好地解決這些痛點(diǎn)。

“我們以前手工測(cè)量，誤差大，還需要騰出很大的空間，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。這次用的3D掃描儀，自帶全局?jǐn)z影測(cè)量功能，一套設(shè)備，攜帶方便。操作簡(jiǎn)易，精度高，速度快，還有直觀詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告，很好地滿(mǎn)足了我們的需求�！�

地鐵車(chē)身3D檢測(cè)方案
客戶(hù)需求
利用3D掃描儀，采集地鐵車(chē)身的三維數(shù)據(jù)，測(cè)量及分析其尺寸，整長(zhǎng)及門(mén)窗的長(zhǎng)寬尺寸，檢測(cè)車(chē)窗車(chē)門(mén)等位置的安裝孔是否符合標(biāo)準(zhǔn)，安裝的總體誤差是否在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)。

同時(shí)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存檔，為后續(xù)地鐵運(yùn)營(yíng)后的定期形變檢測(cè)提供精準(zhǔn)直觀的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。定期形變檢測(cè)時(shí)，對(duì)車(chē)身再次進(jìn)行掃描，將獲得的三維數(shù)據(jù)與存檔的數(shù)模進(jìn)行比對(duì)，生成精準(zhǔn)直觀的形變檢測(cè)報(bào)告。

使用設(shè)備
KSCAN-Magic 復(fù)合式三維掃描儀

方案優(yōu)勢(shì)

• 內(nèi)置全局?jǐn)z影測(cè)量，一機(jī)多用，精準(zhǔn)定位
  

要對(duì)將近20m長(zhǎng)的地鐵車(chē)身進(jìn)行掃描，為了保證最終掃描結(jié)果的精度，我們先使用了KSCAN-Magic的內(nèi)置全局?jǐn)z影測(cè)量功能，為后續(xù)的精細(xì)掃描精準(zhǔn)定位，提供“骨架”，保證采集數(shù)據(jù)的精確度，降低累積誤差。

若使用思看科技的MSCAN-L15攝影測(cè)量系統(tǒng)，亦可精準(zhǔn)獲取車(chē)身的空間定位點(diǎn)。

點(diǎn)擊詳細(xì)：攝影測(cè)量功能原理

• 紅外大面幅掃描，貼點(diǎn)少，效率高
  

完成對(duì)地鐵車(chē)身的全局定位后，我們使用了KSCAN-Magic的紅外大面幅掃描模式。該掃描模式采用了全球首創(chuàng)紅外激光掃描技術(shù)，1440 mm x 860 mm超大掃描面幅，掃描大型物體時(shí)，貼點(diǎn)少，省時(shí)省事，效率倍增。

• 藍(lán)光精掃模式，高效靈活，數(shù)據(jù)全面
  

對(duì)于需要更細(xì)致呈現(xiàn)的部位，可采用KSCAN-Magic的藍(lán)光超精細(xì)掃描模式，最高分辨率為0.010 mm，能精準(zhǔn)獲取地鐵車(chē)門(mén)、車(chē)窗凹槽處的細(xì)節(jié)，數(shù)據(jù)完整全面。

• 可視化檢測(cè)報(bào)告全面分析，直觀呈現(xiàn)
  

對(duì)車(chē)身的掃描結(jié)束后，將完整的三維數(shù)據(jù)導(dǎo)入相關(guān)三維軟件，可生成直觀的可視化檢測(cè)報(bào)告，簡(jiǎn)單易讀。

如今，3D掃描在軌道交通應(yīng)用廣泛，無(wú)論是車(chē)輛的質(zhì)量檢測(cè)，還是地鐵隧道的結(jié)構(gòu)斷面檢測(cè)，鐵路鋼軌的自動(dòng)化檢測(cè)等，都大有作為。

思看科技為軌道交通提供符合嚴(yán)格行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的3D數(shù)字化方案，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)、虛擬裝配、可重復(fù)分析和可追溯等應(yīng)用場(chǎng)景提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。