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火爆歐美的微型3D打印發(fā)動機(jī)一套難求,1:4比例僅有手掌大小

3D打印動態(tài)
2022
02/18
09:08
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本帖最后由 冰墩熊 于 2022-2-18 09:09 編輯

南極熊導(dǎo)讀:話說事情做到極致就高手,自最早的Hot Rod誕生以來,人們對比例模型和全尺寸改裝車汽車的熱愛不分伯仲。以至于在當(dāng)代,無數(shù)人沉迷于這些可能需要放大鏡才能搞得定的樂趣。但很少有像這位來自DBS Works工作室的Diego癡迷于本田發(fā)動機(jī)的魔力,并通過3D打印技術(shù)將微型發(fā)動機(jī)做到 1:4 比例,精準(zhǔn)的模型技術(shù)逐漸火爆全網(wǎng)且一套難求。

Rodrez制作的微型發(fā)動機(jī)。圖片來自motortrend

DBS Works工作室的創(chuàng)始人Diego 居住在西班牙馬德里,隨著他令人難以置信的1:4 比例引擎的照片不斷被網(wǎng)絡(luò)分享,他在社交媒體中的排名不斷突破。有一部分原因是由他設(shè)計(jì)的本田發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)復(fù)制品(也提供了一些日產(chǎn)和豐田版本)模型精細(xì)程度難以置信,而另一些則是跟他由同樣愛好的人們想要從他那購買定制的3D打印模型。

Rodrez制作的微型發(fā)動機(jī)。圖片來自motortrend

天才自學(xué)成才
南極熊獲悉早年Diego購買了他的第一臺 3D打印機(jī),并開始自行研究基礎(chǔ)的CAD 3D建模。當(dāng)他感覺自己可以開始嘗試3D打印的時候,他嘗試從自己最喜歡的本田 K20A發(fā)動機(jī)開始,因?yàn)檫@款發(fā)動機(jī)與他的 Civic Type R 采用相同的引擎。他補(bǔ)充道,“我只是想要一個很酷的模型K20A 可以放在我的桌子上,起初我僅是創(chuàng)建了一個 Instagram 帳戶來分享它的照片。”后來 Instagram 上的一個用戶注意到了它并分享了他的一些照片,一夜之間,它成為熱門話題,一長串感興趣的愛好者發(fā)消息并詢問“這個多少錢?可以賣給我么?”

看到商機(jī)
當(dāng)Diego看到有一群人與他一樣對汽車定制模型有強(qiáng)烈的欲望,Diego決定大膽嘗試為大眾制造它們!拔矣悬c(diǎn)不知所措,但經(jīng)過一番思考,我決定開始銷售它們。我本來只想做 K20,但因?yàn)槲曳浅O矚g制作它,所以我決定嘗試制作本田 B 系列,然后一輛日產(chǎn) RB26DETT?吹竭@么多人喜歡它,我收集到這么多請求,我決定繼續(xù)制造我最喜歡的發(fā)動機(jī)——除了豐田 2JZGTE 和 RB26 之外,主要是本田發(fā)動機(jī)”。

Rodrez制作的微型發(fā)動機(jī)。圖片來自motortrend

慢工出細(xì)活
創(chuàng)作過程從 CAD 3D模型圖像開始,然后是打印環(huán)節(jié),由于生產(chǎn)本身并不是一件容易的事。他指出,制作時長“平均打印時間約為 80 小時。然后我必須組裝、油漆和包裝物品以進(jìn)行運(yùn)輸。3D 打印令人驚嘆,因?yàn)樗梢宰屇愕南敕ㄔ跀?shù)小時內(nèi)看到變成現(xiàn)實(shí)! 另外對于需要特定樣式或個人設(shè)置復(fù)制品的客戶所需的定制零件需要額外的 3D 建模時間,而且組裝通常比標(biāo)準(zhǔn)套件更復(fù)雜,這也是目前Rodrez制作的微型發(fā)動機(jī)一套難求的根本原因。

Rodrez制作的微型發(fā)動機(jī)。圖片來自motortrend

由DBS Works工作室設(shè)計(jì)的模型可呈現(xiàn)2種方式交予客戶,完整的組裝或作為DIY套件,將組裝和噴漆任務(wù)交給客戶。無論哪種方式,3D打印而成的成品都非常準(zhǔn)確,包括鑄造線、雕刻到位的水泵外殼、進(jìn)氣和排氣歧管等等。甚至曲柄皮帶輪、飛輪、正時鏈條張緊器和噴油器都是獨(dú)立的部件,而不是像其他比例模型會成“一團(tuán)”塑料。

Rodrez制作的微型發(fā)動機(jī)。圖片來自motortrend

商機(jī)不斷
除了提供發(fā)動機(jī)外,Diego 還開始生產(chǎn)單件、1:5 比例的可收藏車輪,并帶有 Mugen M7、MF10、MR5、NR10R 和 RnR 展示柜!拔艺J(rèn)為制作具有高度收藏價值的Mugen的小型車輪模型會很酷。近年來它們的價格一直在上漲,并已成為 80 年代和 90 年代 JDM 時代的標(biāo)志性物品。” 此外,他還推出了其他車輪,包括 Volk 的傳奇 TE37 和 Spoon 的 SW388。

Rodrez制作的微型發(fā)動機(jī)。圖片來自motortrend

南極熊點(diǎn)評:除了履行標(biāo)準(zhǔn)和定制的發(fā)動機(jī)和車輪訂單外,Diego 還致力于創(chuàng)建流行閥蓋的縮放版本作為他想提供的收藏品。目前Diego還在打磨整體尺寸和細(xì)節(jié)。3D打印不僅可以將人們的好想法快速落地,同時對于敢于探索發(fā)現(xiàn)新鮮事務(wù)的人來說,3D打印又可以發(fā)展成為一個成熟的事業(yè),讓世界各地的愛好者都能參與進(jìn)來。




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