來源:鉑力特
隨著人類探索深空的腳步不斷延伸,航空航天等高性能構件需要在更極端的條件下服役。為了獲得更優(yōu)更強的整體性能、更優(yōu)更好的行業(yè)解決方案,航空航天構件發(fā)展向大型化、一體化、復雜化邁進。金屬3D打印實現(xiàn)了相關材料制件的高性能、高精度、復雜結構等成形要求,成形產(chǎn)品在表面特性、幾何特性、機械特性等關鍵指標均處于行業(yè)先進水平,具有“大(成形尺寸大)”、“優(yōu)(優(yōu)化設計)”、“特(新材料和特殊結構)”、“精(高精度)”的特點。
鉑力特在探索3D打印應用范圍廣度的同時,也在探索零件成形尺寸的極限,力求為大尺寸零件提供金屬增材制造解決方案。在大尺寸零件制造方面,鉑力特有SLM(激光選區(qū)熔化技術)、LSF(激光熔覆沉積技術)、WAAM(電弧增材制造)三種技術可供選擇,有能力為各類大尺寸零件提供金屬3D打印服務。
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2021-9-29 18:06 上傳
本次AIRSHOW CHINA展會鉑力特攜帶70余件零件,其中有十余件是大尺寸零件。
本次展會展出的零件支座由BLT-S1000打印,這是鉑力特首次展出由BLT-S1000打印出的零件。該支座尺寸較大,鉑力特采用SLM制造工藝,使零件變形小,內部質量高,制造周期短,減重明顯,成品率顯著提高。
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△支座 支架縮比件針對支架尺寸大、輕量化、減振等需求,采用WAAM(電弧增材制造技術)一體打印支架優(yōu)化結構,并結合減材加工保證了產(chǎn)品精度。該支架縮比件直徑940mm,在實際生產(chǎn)中,鉑力特可打印出直徑數(shù)米的支架。
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△支架縮比件 鈦合金框為復雜框板結構,制造該零件時鉑力特采用了LSF工藝。相比于傳統(tǒng)制造工藝,LSF制造工藝保證生產(chǎn)的零件生產(chǎn)周期短、生產(chǎn)成本低、材料利用率高。
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△鈦合金框 進氣道單向尺寸大,高度超過1500mm,內通道結構復雜,且內通道表面質量和尺寸精度要求高。SLM制造工藝可顯著縮短產(chǎn)品加工周期,提升成品率,且適合批量生產(chǎn)。
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△進氣道 BLT-S515結構件是在長征五號外輪廓基礎上重新設計的優(yōu)化結構零件,將典型的優(yōu)化設計結構集合在同一個零件上,具有大尺寸、薄壁等特征。零件總高度1400mm,表面由格柵框架和連續(xù)曲面構成,內部附有異形管路,外部帶有不同特征舵翼結構。該零件充分體現(xiàn)了鉑力特擁有大尺寸高精度結構突出的實現(xiàn)能力。
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△BLT-S515功能件 本次AIRSHOW CHINA,鉑力特還攜帶了發(fā)動機集成件、創(chuàng)新設計樹、動舵面(局部)等大尺寸零件。鉑力特致力于為大尺寸零件提供金屬增材制造解決方案,為眾多“造夢者”的夢想添磚加瓦。未來鉑力特也將持續(xù)在金屬增材制造領域深耕,“讓客戶透過產(chǎn)品欣賞我們”。
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