3D打印鈦合金自行車車把首次亮相奧運會

近日來，日本東京奧運會的成功舉辦吸引了全球的目光，同時，這也意味著是體育設備制造商向廣大體育愛好者展示其產(chǎn)品的絕佳良機。

上周，南極熊了解到，位于英國諾丁漢的Metron A.E.有限公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Dimitris Katsanis對外界宣稱他們公司增材制造的鈦合金車把將要首次亮相奧運會。

Metron A.E（"增材制造"）專門從事金屬成型，多年來一直為各種領域提供設計和制造服務及產(chǎn)品，這其中一個有代表性的領域就是自行車領域。

上周，Katsanis發(fā)布了一些他們的金屬打印自行車車把的照片，這些車把未來幾周將在日本東京奧運會上亮相。

△鈦和Scalmalloy組件，車把是一個組件，而不是一個單一的部件。（圖片來源：Metron A.E)

有趣的是在這個組件中所使用的金屬的選擇。圖片中的主桿件（較深的部分）是由3D打印的鈦（Ti6Al4V）制成的，而延伸部分（較淺、較長的部分）是用Scalmalloy打印的。

什么是Scalmalloy？

Katsanis說："Scalmalloy是可用于3D打印的最強的鋁合金，它有一個廣泛的材料數(shù)據(jù)庫作為支持。Ti6Al4V和Scalmalloy都可以生產(chǎn)出堅固而輕巧的部件，但在這種情況下，Scalmalloy具有優(yōu)勢。由于其密度較低，一些部分可以使用更少的材料，從而使整體部件更輕。"

Scalmalloy（指鈧、鋁和鎂合金）僅僅通過在合金中添加極少量的鈧就能使材料的強度顯著提高。這是一種性能極佳的材料，由空客公司專門為金屬增材制造而開發(fā)。該材料因其高比強度廣泛受到航空航天和高水平的專業(yè)自行車運動員的青睞。

用什么打印機來打印這些零件？

Katsanis說："在這個特定的案例中，基礎車把是使用Ti6Al4V材料在我們的ARCAM EBM打印機上制造的，而車把延伸部分是在我們的EOS M400上使用Scalmalloy制造的，"。

在下面的圖片中，你可以看到車把加長桿仍然連接在底板上。

△在EOSM400上打印的Scalmalloy車把延長件（圖片來源：MetronA.E)

Metron在這個最新的handleebar設計上有很多經(jīng)驗可以借鑒，因為他們制造職業(yè)自行車手裝備已經(jīng)有幾年時間了。事實上，Metron的產(chǎn)品已經(jīng)幫助自行車運動員在這項運動中贏得了200多個世界級獎項。

△打印完成的組件（圖片來源：Metron A.E)

其中一個記錄是由自行車運動員Cameron Wurf實現(xiàn)的，他是一名鐵人三項運動員，在科納鐵人三項比賽中保持著最快的自行車段記錄。Wurf使用了空氣動力學車架的早期迭代，完全由AM鈦制成，正如你在下面的圖片中看到的那樣。

鈦合金競賽用具

△這個車杠組件只有鈦合金（圖片來源：Metron A.E)

據(jù)悉，意大利國家隊將會采用這種Scalmalloy/鈦制棒材來制造日本奧運會的田徑項目中所用到的競賽用具。

英國和馬來西亞隊從Metron公司收到了9套不同的設計，另外還有10套不同的設計已經(jīng)給了參加公路TT項目的不同國籍的車手。

因此，總的來說，在今年的奧運自行車賽事中，有很多3D打印金屬零部件。毫無疑問，Metron將看到他們的最新設計獲得更多獎牌。

你可以在這個鏈接上（https://additive-engineering.co.uk/）了解更多關于Metron和他們的定制AM自行車硬件。