2021年1月14日,南極熊獲悉,國內(nèi)知名金屬3D打印材料、金屬基復(fù)合材料的新材料廠商寶航,已經(jīng)在江西省南昌市航空城新開一個(gè)金屬3D打印粉末生產(chǎn)廠區(qū),建筑面積5000平米,一期項(xiàng)目總投資3000多萬元(包含政府配套投資)。南極熊對寶航進(jìn)行了訪談。
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2021-1-13 11:12 上傳
△寶航南昌金屬3D打印粉末生產(chǎn)廠區(qū)
下游需求強(qiáng)勁,產(chǎn)能需擴(kuò)大
在金屬3D打印粉末材料領(lǐng)域,寶航已經(jīng)有一定的積累,如今在江西省南昌市航空城新開一個(gè)廠區(qū),這是出于什么考慮呢?
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寶航告訴南極熊,“出于技術(shù)升級以及擴(kuò)大產(chǎn)能方面的考慮,寶航整體搬遷至江西南昌航空城。選擇南昌是看重江西在航空產(chǎn)業(yè)和稀土產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢,希望可以結(jié)合上下游資源更好的為客戶服務(wù)。江西寶航新廠區(qū)建筑面積5000平米,一期項(xiàng)目總投資3000多萬元(包含政府配套投資)。項(xiàng)目一期重點(diǎn)滿足航空航天領(lǐng)域?qū)饘?D打印材料及制件、封裝微電子&半導(dǎo)體領(lǐng)域?qū)π虏牧箱X碳化硅(AlSiC)的強(qiáng)勁需求。
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△高強(qiáng)度鋁合金粉末材料
新廠區(qū)現(xiàn)建設(shè)有3條超音速真空氣霧化制粉產(chǎn)線,具備年產(chǎn)200噸金屬3D打印粉末的生產(chǎn)能力。同時(shí),擁有一條粉末冶金法制備鋁基復(fù)材生產(chǎn)線和兩條壓力浸滲法制備鋁基復(fù)材生產(chǎn)線!
自主超音速金屬粉末霧化技術(shù)
寶航擁有金屬3D打印材料設(shè)計(jì)開發(fā)以及生產(chǎn)能力,擁有自主開發(fā)的超音速(supersonic)紊流霧化系統(tǒng)/超音速層流霧化系統(tǒng)以及超聲(ultrasonic)霧化系統(tǒng),可以針對客戶的需求而選用不同的霧化系統(tǒng)。寶航擁有豐富的材料成分控制/材料純凈度控制以及成分一致性控制等工藝經(jīng)驗(yàn)。寶航產(chǎn)品在性能/品質(zhì)以及成本上具有競爭優(yōu)勢,寶航立足于為客戶創(chuàng)造綜合價(jià)值和長期價(jià)值。
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寶航擁有超過8年的鋁合金氣霧化制粉經(jīng)驗(yàn),擁有為軍工需求大批量供應(yīng)鋁合金粉末的生產(chǎn)以及品質(zhì)管理經(jīng)驗(yàn)。自進(jìn)入3D打印領(lǐng)域以來,寶航積累了豐富的客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。為了更好的服務(wù)于客戶,寶航立足于從最終用戶對性能和品質(zhì)的要求角度出發(fā)提供產(chǎn)品和服務(wù)。
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△AlSi10Mg球形粉末材料,顯微圖像,放大50倍
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△AlSi10Mg球形粉末材料,顯微圖像,放大100倍
市場前景廣闊
寶航相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴南極熊,目前通用鋁合金3D打印材料的價(jià)格處于300-500元/kg的價(jià)格區(qū)間,高端鋁合金打印材料的價(jià)格處于1500-2000元/kg價(jià)格區(qū)間。鋁合金3D打印主要應(yīng)用于航天/航空/汽車/散熱等領(lǐng)域。估計(jì)2020年國內(nèi)鋁合金年出貨量在80-100噸左右。
國內(nèi)外出現(xiàn)越來越多的金屬3D打印機(jī)需求,特別是在航空發(fā)動機(jī)、火箭制造、軍工、能源等高端制造領(lǐng)域,新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)與時(shí)俱進(jìn),把金屬3D打印技術(shù)這種新的制造方式考慮進(jìn)去,發(fā)現(xiàn)性能可以得到提升、重量可以減輕、制造成型大大縮短,同時(shí)綜合成本也有所降低。所以,在某些制造業(yè)領(lǐng)域,3D打印已經(jīng)變成一種剛需手段!新材料/新工藝以及新的應(yīng)用方向?qū)映霾桓F。特別值得注意的是,國內(nèi)出現(xiàn)越來越多的金屬3D打印設(shè)備大訂單,客戶往往一次就購買好幾臺甚至幾十臺金屬3D打印機(jī),特別是大尺寸多激光設(shè)備的出現(xiàn)和成熟,產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用加深,無論是金屬3D打印設(shè)備廠商還是金屬粉末材料廠商,都有望迎來新一輪的發(fā)展機(jī)遇。
行業(yè)競爭加劇,要與市場共舞
國內(nèi)在新材料開發(fā)/打印設(shè)備工藝能力以及應(yīng)用創(chuàng)新方面仍與國外先進(jìn)水平存在差距。目前,因國內(nèi)市場的特殊性,已經(jīng)出現(xiàn)低質(zhì)化價(jià)格競爭局面。寶航長期以來關(guān)注行業(yè)發(fā)展以及客戶需求,重視新產(chǎn)品開發(fā)以及產(chǎn)品品質(zhì),在產(chǎn)品性價(jià)比方面具有一定競爭優(yōu)勢。但在新產(chǎn)品開發(fā)速度以及應(yīng)用領(lǐng)域開發(fā)方面,仍存在一定差距。
寶航在立足于為行業(yè)客戶提供更好的產(chǎn)品以及服務(wù)的同時(shí),還希望通過自身以及與行業(yè)伙伴合作努力,通過創(chuàng)新開發(fā)為行業(yè)多做加法。寶航表示,希望通過2-3年的努力,可以做到一個(gè)億的年銷售收入,與行業(yè)共同成長。
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