西班牙利用3D打印技術(shù)研發(fā)高級(jí)催化劑，可用于凈化燃料電池中的氫

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

近日，西班牙阿利坎特大學(xué)3D打印出高級(jí)催化劑，用于減少溫室氣體排放的環(huán)境應(yīng)用，以及凈化燃料電池所需的氫氣等能源應(yīng)用。目前，研究團(tuán)隊(duì)已對(duì)該技術(shù)申請(qǐng)了專(zhuān)利。

Agustín Bueno表示，用作催化劑的粉末非常昂貴，儲(chǔ)量也不豐富，主要成分是鉑、鈀、銠或氧化鈰等金屬。因此，在具有幾何形狀和先進(jìn)設(shè)計(jì)的整體式催化劑中制造內(nèi)部通道非常重要。在此類(lèi)多相催化應(yīng)用中，關(guān)鍵的是要優(yōu)化氣體和固體之間的接觸，這一問(wèn)題已經(jīng)被該研究小組解決。

Dolores Lozano表示，3D打印發(fā)能夠利用陶瓷、碳、聚合物等新成分以及新通道設(shè)計(jì)生產(chǎn)整體式催化劑。目前，不僅利用擠壓法制出并行通道，還憑靠先進(jìn)設(shè)計(jì)，得以設(shè)計(jì)和研發(fā)出針對(duì)多相催化反應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化的催化劑，在此類(lèi)反應(yīng)中，反應(yīng)物處于氣相，從而可以改進(jìn)所采用的傳統(tǒng)催化劑。

此種催化劑可用于二氧化碳甲烷化反應(yīng)，因而可以減少溫室氣體排放。而且現(xiàn)在轉(zhuǎn)化和使用二氧化碳對(duì)于減少溫室氣體排放，是一種很有吸引力和前景的解決方案。Agustín Bueno還解釋了，該研究小組如何利用3D打印設(shè)計(jì)和制成先進(jìn)催化劑，成功提升了二氧化碳甲烷化的速度。

據(jù)悉，阿利坎特大學(xué)利用3D打印設(shè)計(jì)生產(chǎn)的催化劑，能夠優(yōu)化其成分和幾何結(jié)構(gòu)、優(yōu)化合成催化劑在一氧化碳選擇性氧化時(shí)的表現(xiàn)，而且工作效率更高，可在150攝氏度以下工作。