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完全由人工智能設(shè)計(jì)的3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī),只有一個(gè)零件

航空航天能源
2020
04/05
08:48
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評(píng)論
來源:孜然實(shí)驗(yàn)室

一個(gè)完全由人工智能設(shè)計(jì)的3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)

傳統(tǒng)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)由相互獨(dú)立設(shè)計(jì)的零件組成,但AI設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)則以連續(xù)3D打印的形式組成。不僅是外殼,還有燃燒氧化劑和燃料的燃燒室,以及使燃料循環(huán)以冷卻腔室并防止其過熱的表面通道。


設(shè)計(jì)總監(jiān)Duy-Anh Pham說:“在火箭中,冷卻通道通常焊接在燃燒室上,一旦磨損或者脫落會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤和爆炸。”


他說:“這些組件是分開設(shè)計(jì)的,因此實(shí)際上并未對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行整體優(yōu)化,以使其達(dá)到最佳、最高效! 他補(bǔ)充說:“相比之下,我們的發(fā)動(dòng)機(jī)僅由一件組成,其重量最輕,冷卻效果最強(qiáng),因此對(duì)于給定的火箭來說,其性能可能最高。”



在創(chuàng)建發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),火箭科學(xué)家首先分配了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的核心特征- 燃燒室的形狀和關(guān)鍵的冷卻性能。


它不是將設(shè)計(jì)規(guī)范轉(zhuǎn)換為CAD文件,而是以Excel圖紙上的公式以易讀的Hyperganic算法格式表示。


該算法基于數(shù)學(xué)公式,使用數(shù)據(jù)生成最終的幾何圖形。從底部到尖端。


Pham說:“我們將增材制造與設(shè)計(jì)流程進(jìn)行了比較。告訴算法需要做什么,然后該算法就根據(jù)您所考慮的性能和規(guī)格來增長對(duì)象。因此,該過程并不會(huì)創(chuàng)建一個(gè)設(shè)計(jì)圖,而是一個(gè)對(duì)象的DNA!


此后,信息將被傳輸?shù)焦I(yè)3D打印機(jī),在這里它變成真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī),由稱為Inconel 718的航空鎳合金組成。


“我們能夠以不同的材料密度進(jìn)行打印,這是迄今為止在火箭設(shè)計(jì)中還沒有使用過的方法,” Pham說。


他補(bǔ)充說:“所以內(nèi)部非常堅(jiān)固,而向外部的結(jié)構(gòu)則變得更加多孔以節(jié)省重量。每減少一點(diǎn)重量都很重要。”





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