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GKN Additive 重新設計增材制造液壓塊,減重80%

軟件設計算法
2020
04/01
14:19
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2020年4月1日,南極熊從外媒獲悉,GKN Additive 公司3D打印了一個液壓適配器塊,通過對適配器塊進行重新設計,其重量比傳統(tǒng)制造的同類產品輕80%。 這家總部位于英國的技術集團采用增材制造設計(DfAM)原理來減少材料使用量,從而減輕重量和成本,同時還改善了功能。

從下面這張對比圖中可以看出,他們對適配器塊做了大量的優(yōu)化設計,重量從30公斤減少為5.5公斤,大大節(jié)約了原材料。


傳統(tǒng)制造的液壓塊

液壓塊往往具有緊湊,塊狀的設計,并在其中鉆有一組內部通道。內部通道控制液壓系統(tǒng)中的油分配,使操作員能夠控制重型機械,例如起重機或挖掘機的機臂。首先,從上方和下方鉆洞。垂直孔然后通過水平通道連接,并在其中切入螺紋。為防止油從敞開的水平通道泄漏,用平頭螺釘將其塞住并密封。

這些適配器塊的機械加工效率極低,無論是在成本還是功能方面。鉆孔和銑削的邊緣會產生銳利的毛刺,這些毛刺在后期處理中很難處理。這些有時會在運行過程中折斷并導致系統(tǒng)故障。另外,尖角連接點產生湍流,導致能量效率低下。污物儲存器會積聚在未使用的水平通道中,從而縮短了液壓系統(tǒng)的使用壽命。

重新設計液壓塊

GKN的DfAM重新設計利用了增材制造的主要優(yōu)勢之一:完全的設計自由度。該項目的重量減輕了80%,從30千克降低到5.5千克,而沒有犧牲任何功能。新設計丟棄了大量多余的材料,并確保零件內沒有孔重疊。完全省略了未使用的水平通道,因此無處可積聚灰塵。尖銳的內部角落被平滑的管線所取代,從而大大減少了系統(tǒng)中的湍流。

此外,如果要對設計進行任何修改,則增材制造流程將輕松實現(xiàn)這一目的。可以使用CAD軟件進行快速的設計迭代,這與生產全新的工具來更改鉆孔位置相反。




液壓塊針對增材制造重新設計, 圖片來自GKN。


編譯自:3dprintingindustry







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