近日,3D Systems和豐田汽車的全資子公司豐田賽車運(yùn)動(dòng)公司(TOYOTA Motorsport GmbH,簡(jiǎn)稱TMG)宣布成為合作伙伴,共同致力于推進(jìn)汽車工程的改變,通過這一合作關(guān)系,雙方打算開發(fā)包括3D打印機(jī)、材料和軟件在內(nèi)的制造解決方案,從而改變汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的流程。
TMG未來生產(chǎn)技術(shù)的項(xiàng)目總經(jīng)理Andress Schambach提到:“在賽車領(lǐng)域,我們知道成為第一是至關(guān)重要的,我們也將這個(gè)態(tài)度帶入了我們的整個(gè)業(yè)務(wù)中,” 我們正處于賽車運(yùn)動(dòng)的前沿,并希望與更好的公司合作,使豐田能夠保持優(yōu)勢(shì)。TMG選擇3D Systems成為合作伙伴,是因?yàn)樗麄兣c我們一樣有開拓精神—3D Systems把3D打印技術(shù)引入了世界。我們相信,將3D Systems的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和與TMG的技術(shù)相結(jié)合,在汽車工業(yè)中創(chuàng)造技術(shù)和定義增材制造創(chuàng)新,具有巨大的潛力!
圖片 1.jpg (37.21 KB, 下載次數(shù): 104)
下載附件
2019-8-30 14:24 上傳
通過這種協(xié)作,TMG和3D Systems將展示他們的增材制造解決方案如何推動(dòng)賽車的成功—這項(xiàng)被認(rèn)為是世界上最苛刻和有競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)之一。
Schambach 表示:“TMG的工廠將成為先進(jìn)數(shù)字化制造的展示,我們的專家團(tuán)隊(duì)將與3D Systems的團(tuán)隊(duì)相互協(xié)作,開發(fā)激光燒結(jié)技術(shù)和一系列性能改善的材料,來滿足汽車運(yùn)動(dòng)的嚴(yán)格要求。我們打算利用這些新技術(shù)更快和高效地制造我們的賽車項(xiàng)目輕質(zhì)、高質(zhì)量的生產(chǎn)部件,從而獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)!
作為合作關(guān)系的一部分,TMG將3D Systems列為”增材制造設(shè)備的精選供應(yīng)商!3D Systems提供包括3d打印機(jī)、材料和軟件在內(nèi)的完整解決方案。3D Systems還展示了其在汽車工業(yè)中的深刻經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),在汽車工業(yè)中,其解決方案在全球范圍內(nèi)用于軌道車輛和道路車輛。TMG計(jì)劃將3D Systems的Figure 4® Standalone, ProX® 800, sPro® 60, sPro 230, 和 Geomagic® Design X軟件納入其制造工作流程中。
3D Systems全球Go To Market部門的執(zhí)行副總裁Herbert Koeck說到:”我受到我們與豐田汽車運(yùn)動(dòng)合作潛力的鼓舞。豐田賽車在行業(yè)內(nèi)是領(lǐng)先者。匯集我們雙方的專業(yè)技術(shù)、好奇心和渴望,為新應(yīng)用挑戰(zhàn)帶來解決方案,這一愿望將致力于產(chǎn)生改變行業(yè)的技術(shù)。我期待著我們將在合作過程中實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新!
TMG和3D Systems將在8月30日-9月1日首次同時(shí)出現(xiàn)在英國(guó)FIA世界耐力錦標(biāo)賽上。3D Systems的logo將會(huì)印在TOYOTA GAZOO賽車上—由Mike Conway, Kamui Kobayashi和José María López駕駛的7號(hào)賽車和Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima和Brendon Hartley駕駛的8號(hào)賽車。Buemi和Nakajima在上個(gè)賽季贏得了車手世界耐力錦標(biāo)賽,還奪得了2018和2019的勒芒24小時(shí)耐力賽。
|
上一篇:再生金屬3D打印粉末的回收利用下一篇:3D Systems展出創(chuàng)新的制造解決方案,降低復(fù)雜性和成本
|