Space X Crew Dragon宇宙飛船首次飛行，3D打印發(fā)動機(jī)為逃生系統(tǒng)提供動力

來源：3d科學(xué)谷

美國當(dāng)?shù)貢r間3月2日晨2點(diǎn)49分，埃隆·馬斯克（Elon Musk）創(chuàng)辦的私人商業(yè)太空企業(yè)SpaceX 發(fā)射了載人宇宙飛船Crew Dragon。這是Crew Dragon 的首次太空試飛任務(wù)，在這次試飛中沒有宇航員隨行，試飛的主要任務(wù)是，展示SpaceX作為NASA商業(yè)載人計劃的一部分是否具備安全可靠地將宇航員送往國際空間站的能力。

Crew Dragon配備了一個高度可靠的發(fā)射逃生系統(tǒng)，該系統(tǒng)由3D打印發(fā)動機(jī)Draco 提供動力。

SuperDraco 3D打印發(fā)動機(jī)

Crew Dragon 是Space X Dragaon 宇宙飛船的第2個版本-Dragon Version 2。Dragaon 已完成16次往返太空飛行任務(wù)，Crew Dragon 在設(shè)計時從Dragaon中吸取了經(jīng)驗(yàn)，并從中受益 ，Crew Dragon 擁有環(huán)境控制和生命支持系統(tǒng)，為船員提供舒適安全的環(huán)境，它被認(rèn)為是有史以來最安全的人類太空飛行器之一。

Crew Dragon配備了一個高度可靠的發(fā)射逃生系統(tǒng)（LAS 系統(tǒng)），能夠在上升過程中或在異常的情況下隨時將船員帶到安全地點(diǎn)。該系統(tǒng)由3D打印發(fā)動機(jī)Draco 提供動力。

與Falcon 9火箭成功分離后，Crew Dragon的發(fā)動機(jī)被點(diǎn)燃。

如果必要的話，宇航員可以手動控制航天器，而Crew Dragon 將自動�？坎⑴c國際空間站對接。在返回地球時，當(dāng)Crew Dragon從空間站脫離并重新進(jìn)入地球大氣層后，將使用增強(qiáng)型降落傘系統(tǒng)。

在第一次試飛中，Crew Dragon向國際空間站運(yùn)送了大約400磅的宇航用品和設(shè)備。此外，該航天器將攜帶大規(guī)模模擬器和一個擬人測試裝置（ATD），該裝置配有頭部，頸部和脊柱周圍的傳感器，這些設(shè)備將為SpaceX在將來開展的載人飛行任務(wù)收集數(shù)據(jù)。

SpaceX目前簽訂的合同是，每年平均執(zhí)行四次Crew Dragon（Dragon Version 2）的飛行任務(wù)，其中三次飛行載運(yùn)貨物，另一次飛行運(yùn)載宇航員。

SpaceX 在一開始設(shè)計Dragon 時就將它定位為一種可載人的航天器，目前SpaceX 與NASA達(dá)成協(xié)議對這款航天器進(jìn)行改進(jìn)，包括改進(jìn)其中非常關(guān)鍵的緊急逃生系統(tǒng)（LAS系統(tǒng)）。

在Crew Dragon飛船上所采用的最新LAS 系統(tǒng)最關(guān)鍵的部分是新型推進(jìn)系統(tǒng)SuperDraco發(fā)動機(jī)。根據(jù)3D科學(xué)谷的市場觀察，SuperDraco發(fā)動機(jī)采用3D打印技術(shù)制造，SpaceX已完成這款發(fā)動機(jī)的設(shè)計開發(fā)與測試。SuperDraco 引擎室采用EOS 的選區(qū)激光熔化金屬3D打印設(shè)備制造，材料為鎳鉻高溫合金。

與傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)制造技術(shù)相比，使用增材制造不僅能夠顯著地縮短火箭發(fā)動機(jī)的交貨期和并降低制造成本，而相比傳統(tǒng)制造發(fā)動機(jī)的成本，而且可以實(shí)現(xiàn)“材料的高強(qiáng)度、延展性、抗斷裂性和低可變性等”優(yōu)良屬性。這是一種非常復(fù)雜的發(fā)動機(jī)，其中集成的冷卻通道、噴油頭和節(jié)流系統(tǒng)都很難制造。

來源：3d科學(xué)谷