3D打印鋰電池電極，讓你的智能手機使用壽命更長

2018年8月1日，南極熊從外媒獲悉，卡內基梅隆大學的工程師開發(fā)出一種3D打印電池電極的新方法，可創(chuàng)建具有可控孔隙率的3D微晶格結構。他們的3D打印方法可以大大提高鋰離子電池的容量和充放電效率。

如果電池的電極有孔和通道，鋰離子電池的容量就可以大大提高。到目前為止，通過增材制造產生最佳多孔電極的內部幾何形狀是叉指幾何形狀，這允許鋰離子在充電和放電期間有效的傳輸，然而這并不是最佳的方案。

Carnegie Mellon大學機械工程副教授Rahul Panat和卡內基梅隆大學的研究人員與密蘇里科技大學合作，開發(fā)了一種使用氣溶膠噴射3D打印制造電池電極的新方法，其結果發(fā)表在“增材制造”雜志上。

論文鏈接：https://www.sciencedirect.com/sc ... i/S2214860418302379

圖片來源：卡內基梅隆大學工程學院Rahul Panat

“對于鋰離子電池，具有多孔結構的電極可以帶來更高的充電容量，”Panat說。 “這是因為這種結構允許鋰穿過電極，從而使得電極材料的利用率非常高，從而提高儲能容量�！�

在普通電池中，總電極體積的30-50％并未得到利用。 “我們的方法通過使用3D打印克服了這個問題，我們創(chuàng)建了一個微晶格電極架構，允許鋰通過整個電極的有效傳輸，這也提高了電池充電速率，”Panat解釋說。

而且電極在40個電化學循環(huán)后保留其復雜的3D晶格結構，證明了它們的機械強度。

△在本項研究中鋰離子電池3D打印電極的SEM圖像

到目前為止，3D打印電池的工作僅限于基于擠出式的打印，材料線從噴嘴擠出，形成連續(xù)的結構。

卡內基梅隆大學的研究人員開發(fā)了自己的3D打印方法，以創(chuàng)建多孔微格結構，同時利用Aerosol噴射3D打印系統的現有功能。通過這種方法，研究人員能夠通過將各個液滴逐個快速組裝成3D結構來3D打印電池電極。所得到的結構具有使用典型擠出方法不可能制造的復雜幾何形狀。


這種3D打印方法對于消費電子，醫(yī)療設備行業(yè)以及航空航天應用非常重要。研究人員估計，該技術將在大約2 - 3年內準備好轉化為工業(yè)應用

編譯自：3ders