以3D打印助力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，迪拜推出新計(jì)劃

中東的金融強(qiáng)國之一迪拜長期以來一直處于3D打印發(fā)展的前沿，特別是在將技術(shù)應(yīng)用于當(dāng)?shù)鼗�礎(chǔ)設(shè)施方面。今年5月份，全球首座3D打印辦公樓被安裝在這座城市，僅用了17天的時(shí)間。隨后，世界上第一座3D打印摩天大樓就已經(jīng)提出。來自迪拜道路交通局(RTA)的最新公告表明，未來幾年3D打印的交通結(jié)構(gòu)將成為現(xiàn)實(shí)。

日前，迪拜道路交通局表明，未來幾年3D打印的交通結(jié)構(gòu)將成為現(xiàn)實(shí)。他們打算使用3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)的新舉措將跨越各種項(xiàng)目，如人行天橋、Hatta Gates、巴士站和海上運(yùn)輸站。

RTA一直是負(fù)責(zé)迪拜作為技術(shù)中心在世界各地的聲譽(yù)的關(guān)鍵組織之一，也是基礎(chǔ)設(shè)施成就的全球領(lǐng)導(dǎo)者之一。迪拜地鐵系統(tǒng)在2012年被認(rèn)為是世界上最長的無人駕駛的地鐵網(wǎng)絡(luò)，路線長度為75公里(47英里)。這個(gè)紀(jì)錄一直持續(xù)到去年年底，當(dāng)時(shí)加拿大的溫哥華空中列車已經(jīng)超過了這個(gè)紀(jì)錄。

Rails機(jī)構(gòu)鐵路項(xiàng)目規(guī)劃和開發(fā)執(zhí)行總監(jiān)、RTA迪拜3D打印戰(zhàn)略實(shí)施委員會主席Abdul Reda Abul Hassan表示：“RTA打算使用3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)的新舉措將跨越各種項(xiàng)目，如人行天橋、Hatta Gates、巴士站和海上運(yùn)輸站....使用3D打印技術(shù)來實(shí)施這些項(xiàng)目將有助于開發(fā)能夠有效促進(jìn)迪拜成為最智能的城市的創(chuàng)新方法。一個(gè)為游客、投資者和商人提供的全球樞紐，是全球領(lǐng)先的金融、旅游和服務(wù)中心�！�

Hatta Gates項(xiàng)目實(shí)際上是去年十二月首次引入，作為迪拜公共藝術(shù)的一大新增項(xiàng)目。據(jù)道路交通局局長兼董事會主席Mattar Al Tayer說：“它將位于迪拜哈達(dá)大道的主要道路。Hatta Gates項(xiàng)目擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)，在現(xiàn)代和創(chuàng)新的環(huán)境中反映哈達(dá)及其自然的特征。Hatta Gates的設(shè)計(jì)復(fù)制了該地區(qū)的地形，創(chuàng)造性的風(fēng)格點(diǎn)綴著山脈和懸崖，連續(xù)不同的列描述了該地區(qū)的獨(dú)特性。垂直的高形狀象征著哈達(dá)那堅(jiān)硬、高聳的山峰，為游客創(chuàng)造難忘的回憶。”

3D打印技術(shù)的數(shù)字化制造工藝提供更大的設(shè)計(jì)自由度，以及降低的成本和縮短的生產(chǎn)時(shí)間，意味著大型結(jié)構(gòu)在世界范圍內(nèi)的組合方式正在迅速改變。通過3D打印幾乎不會出現(xiàn)材料浪費(fèi)，而流程的自動化意味著所需的勞動量大大減少。越來越多的建筑公司和土木工程項(xiàng)目正在被實(shí)施3D打印的直接施工解決方案所吸引。在建筑工地上安裝機(jī)器人3D打印機(jī)，可以選擇性地?cái)D出將變硬為精細(xì)混凝土結(jié)構(gòu)的水泥。

2016年4月，迪拜副總統(tǒng)兼統(tǒng)治者Sheikh Mohammed bin Rashid表示，到2030年，酋長國25%的建筑必須利用尖端的制造技術(shù)。這一宣布是迪拜3D打印戰(zhàn)略的一部分，這是一個(gè)獨(dú)特的全球計(jì)劃，旨在重組經(jīng)濟(jì)和勞動力市場，提高生產(chǎn)力，使迪拜成為世界的3D打印中心。此后不久，迪拜工業(yè)城的國際3D打印中心正式啟用。Sheikh Mohammed bin Rashid也宣布，到2025年，這項(xiàng)技術(shù)將為世界經(jīng)濟(jì)增加3000億美元(1.1萬億迪拉姆)。

來源:中國智能制造網(wǎng)
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