GE跨界3D打印的成功之道

近年來，GE公司積極進軍3D打印領(lǐng)域，先后并購多家3D打印生產(chǎn)企業(yè)，推動3D打印技術(shù)在航空航天、石油裝備、教育等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應用。GE預測，公司2020年的3D打印業(yè)務(wù)收入可達10億美元，到2026年可生產(chǎn)1萬臺設(shè)備自用或?qū)ν獬鍪�。梳理GE公司進軍3D打印產(chǎn)業(yè)的歷程，研究其發(fā)展之道，對于我國3D打印企業(yè)壯大及產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。

背景
3D打印引領(lǐng)新一代工業(yè)革命
3D打印可對傳統(tǒng)的工藝流程、生產(chǎn)線、工廠模式、產(chǎn)業(yè)鏈組合產(chǎn)生深刻影響，是一項顛覆性技術(shù)。當前，3D打印已從技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)化應用階段，世界各國紛紛將3D打印作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長點加以重點培育，推動3D打印技術(shù)與信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新材料技術(shù)、新設(shè)計理念的加速融合，力爭搶占未來科技和產(chǎn)業(yè)制高點。

GE將發(fā)展3D打印作為長期戰(zhàn)略
近年來，GE通過自主研發(fā)和收購兼并，重點布局金屬3D打印技術(shù)，在技術(shù)研發(fā)、裝備生產(chǎn)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，并在航空航天、汽車、石油裝備、醫(yī)療等領(lǐng)域提前布局，力圖將3D打印應用延伸到GE所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

圖1 GE公司的3D打印產(chǎn)業(yè)布局之路

數(shù)據(jù)來源：賽迪智庫整理

案例介紹
事件經(jīng)過
GE是制造業(yè)的百年巨頭，關(guān)注全球技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)變革，較早布局3D打印技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，目前，已經(jīng)成為全球3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者，其3D打印業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)驗如下：

以促進公司制造方式升級，實施強目的性并購。GE依托并購加速布局3D打印產(chǎn)業(yè)。

圖2 GE公司的3D打印應用之路

數(shù)據(jù)來源：賽迪智庫整理

新一代LEAP噴氣發(fā)動機燃料噴油嘴試制成功后，為保證服務(wù)穩(wěn)定性，2012年GE收購了Morris Tech及其姊妹公司RQM，初步具備了一定的3D打印技術(shù)服務(wù)能力。2013年收購意大利航天公司AVIO，掌握了EBM技術(shù)，制造鈦鋁合金低壓渦輪機葉片。2015年，GE先后投資Carbon的DLP技術(shù)、Optomec的Aerosol Jet技術(shù)，開始進軍非金屬3D打印領(lǐng)域。2016年，GE收購瑞典Arcam公司和德國Concept Laser公司75％的股權(quán)，至此，GE囊括了當前主流的3D打印技術(shù)。其后，GE專門成立了GE Additive公司，正式將3D打印納入公司主營業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了從3D打印應用企業(yè)向生產(chǎn)兼應用企業(yè)的跨越。

保持對3D打印技術(shù)的持續(xù)性高投入。為全面推廣和應用3D打印技術(shù)，GE積極建設(shè)3D打印體驗中心和工廠。德國慕尼黑的用戶體驗中心主要用以推廣3D技術(shù)和提供體驗服務(wù)。2015年，GE斥資2億美元在印度Chakan開設(shè)首家“多模態(tài)（Multi-Modal）”3D打印工廠。2016年4月，GE成立匹茲堡3D打印技術(shù)發(fā)展中心（CATA），并計劃演變成客戶體驗中心（CEC）。GE位于意大利卡梅里的卓越制造中心源自于對Avio的收購，該中心專注于渦輪葉片的生產(chǎn)和3D打印粉末材料研發(fā)。2017年2月，GE投資15億美元用于研究3D打印技術(shù)，并專門為旗下GE Additive在紐約Niskayuna的環(huán)球研究中心新購置了新型3D打印機，瞄準熔融沉積（FDM）3D打印中的高端技術(shù)。此外，GE還布局3D打印技術(shù)在教育領(lǐng)域的應用。

主要成效
通過金屬3D打印技術(shù)一體化成型的LEAP噴氣發(fā)動機燃料噴油嘴，其性能得到大幅提升，重量減輕25%，耐用性提升5倍。目前，采用3D打印燃油噴嘴LEAP發(fā)動機訂單量已經(jīng)超過11,000臺，新款空中巴士A320 NEO、波音737MAX和中國國產(chǎn)的C919大客機也將采用LEAP引擎。2015年2月GE的T25傳感器殼體得到了美國聯(lián)邦航空局的認證，這是GE航空首個獲得認證的3D打印金屬零部件。此外，GE通過與愛康合作，所生產(chǎn)的多個植入物已經(jīng)取得了CFDA認證。

后續(xù)發(fā)展
GE將延續(xù)對3D打印的持續(xù)性高投入，力促3D打印與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合，接入智能制造、柔性制造等新型制造模式中，為客戶打造的全新的應用解決方案。此外，年末，GE將發(fā)布全球最大的激光3D打印裝備，可為航空工業(yè)打造打印出直徑為1米的航空部件。并且，計劃于2018年試飛的渦輪螺旋槳發(fā)動機（ATP），其三分之一以上的部件將由3D打印完成，獨立部件個數(shù)由855個減少到12個，性能大幅提升。

簡評
專業(yè)應用是助推3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口
應用領(lǐng)域的相對狹窄是制約3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大障礙。GE為滿足航空發(fā)動機、石油裝備研發(fā)和生產(chǎn)中的輕量化、高性能的需求，選取金屬3D打印為切入點，并在汽車、教育、醫(yī)療等領(lǐng)域完成布局，打造10億美元產(chǎn)值的新板塊。對我國而言，針對3D打印應用過程中遇到的行業(yè)準入、知識產(chǎn)權(quán)、標準檢測等問題，應加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。同時，制定應用推廣行動方案，推進3D打印技術(shù)在航空航天、航海、核工業(yè)、汽車、家電、醫(yī)療、文化創(chuàng)意、教育等領(lǐng)域應用，培育一批創(chuàng)新能力突出的示范企業(yè)、示范園區(qū)，以此帶動3D打印產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

GE是實力企業(yè)跨界發(fā)展的經(jīng)典案例
GE是實力企業(yè)跨界發(fā)展的經(jīng)典案例。實力企業(yè)向3D打印產(chǎn)業(yè)的跨界已成為3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生力軍。除GE以外，波音、惠普、巴斯夫、拜耳、杜邦、西門子、霍尼韋爾、中航工業(yè)等企業(yè)紛紛布局3D打印專用材料、裝備、軟件系統(tǒng)、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。此外，Stratasys、3D Systems等行業(yè)巨頭也通過并購加快發(fā)展。2012年，Stratasys和Objet完成合并，2013年，Stratasys收購Makerbot、GrabCAD、Econolyst，合并RedEye、Harvest Technologies、Solid Concepts等企業(yè)，壯大產(chǎn)業(yè)版圖。3D Systems也通過數(shù)十家全球并購完善產(chǎn)業(yè)鏈條。為此，鼓勵我國實力企業(yè)尤其是大的3D打印用戶企業(yè)，在創(chuàng)新應用基礎(chǔ)上，跨界發(fā)展3D打印業(yè)務(wù)不失為可行之策

來源：賽迪智庫
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