GE兩款新型3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)完成首測(cè)：更輕更強(qiáng)，油耗降低35%

南極熊2017年10月11日訊/美國(guó)通用電氣（GE）的子公司通用航空（GE Aviation）近日與美國(guó)陸軍合作成功測(cè)試了他們研制的全球首臺(tái)“未來(lái)經(jīng)濟(jì)型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)（FATE，上圖）”。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是為某些要求極其苛刻的應(yīng)用設(shè)計(jì)的，安裝了3D打印的渦輪機(jī)。

與當(dāng)前的主流發(fā)動(dòng)機(jī)相比，F(xiàn)ATE在許多方面都更加優(yōu)秀，比如耐熱性和載荷都更好，壽命延長(zhǎng)了20％，燃油消耗降低了35％，生產(chǎn)和維護(hù)成本降低了45%，功率重量提高80％。對(duì)于這些，除了設(shè)計(jì)本身的改良，3D打印技術(shù)同樣功不可沒(méi)。另外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還整合了先進(jìn)的控制技術(shù)、算法和傳感器套件，可有效提升飛機(jī)的性能。

“我們對(duì)FATE的首次完整測(cè)試非常滿(mǎn)意。它持續(xù)運(yùn)行了超過(guò)40個(gè)小時(shí)，讓我們采集到了近1000個(gè)穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)數(shù)據(jù)點(diǎn)。從純?cè)O(shè)計(jì)角度來(lái)看，它是GE迄今為止測(cè)試過(guò)的最先進(jìn)渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了許多已經(jīng)商業(yè)化的下一代推進(jìn)技術(shù)。我們很榮幸能與軍方合作來(lái)完善這些突破性技術(shù)，同時(shí)也很期待將這次獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)用到2018年年初的第2次測(cè)試中�！盙E航空表示。

值得一提的是，GE航空同時(shí)也成功完成了對(duì)另一款渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)T901-GE-900原型機(jī)（上圖）的測(cè)試，旨在支持陸軍的“改進(jìn)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目（ITEP）。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了耐高溫材料，同時(shí)與FATE一樣使用了3D打印的部件。這些部件比用傳統(tǒng)技術(shù)制造的更輕更耐用，同時(shí)造型也更復(fù)雜。因此，T901-GE-900的重量減輕了許多，燃油效率當(dāng)然也就隨之提高了不少，而這就足以滿(mǎn)足甚至超過(guò)軍方對(duì)性能的要求。

最終，對(duì)T901-GE-900原型機(jī)的測(cè)試持續(xù)了6個(gè)月的時(shí)間。而它表現(xiàn)出的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了ITEP項(xiàng)目的要求。所以GE航空表示，將繼續(xù)在他們位于馬瑟諸塞和俄亥俄的工廠測(cè)試余下的壓縮機(jī)、燃燒器和渦輪機(jī)部件。

延伸閱讀：
《看GE如何用3D打印改變飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的面貌》
《帶3D打印燃油噴嘴的LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)讓GE收獲270億美元大單！》

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編譯自 3DPRINT