僅重300克！Darmstadt大學(xué)為新賽車安裝3D打印鋁合金部件

2016年，德國達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)（TU Darmstadt）的學(xué)生工程師賽車團(tuán)隊(duì)DART用他們自己設(shè)計(jì)打造的賽車Lambda在大學(xué)生方程式汽車大賽中取得了相當(dāng)好的成績�，F(xiàn)在，該團(tuán)隊(duì)再接再厲，又打造出了一輛新的電動(dòng)賽車并參加了2017年的比賽。

據(jù)南極熊了解，這輛新賽車最大的亮點(diǎn)之一就是安裝了5個(gè)超輕的3D打印部件，其中又以轉(zhuǎn)向軸最為搶眼。它是DART團(tuán)隊(duì)委托Heraeus集團(tuán)用鋁合金打印的，重量僅有300克，比2016年的舊版本足足輕了50%！

“我們徹底重新設(shè)計(jì)了這個(gè)部件，同時(shí)通過模擬將其反復(fù)優(yōu)化，最終才實(shí)現(xiàn)了最大程度的減重，”Heraeus集團(tuán)3D打印部門負(fù)責(zé)人Tobias Caspari解釋說。

新賽車的其余4個(gè)3D打印部件是車輪懸架的電機(jī)軸。它們也是Heraeus集團(tuán)用鋁合金3D打印的，重量同樣比舊版本減輕了約50%。

雖然這些超輕3D打印部件能否幫助DART團(tuán)隊(duì)在今年的大賽中取得更好的成績還是未知數(shù)，但它們卻再次次證明了3D打印技術(shù)對(duì)于汽車工業(yè)的價(jià)值。

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編譯自 3ders