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2017-5-12 15:38 上傳
南極熊2017年5月12日訊/軟件巨頭Autodesk近日展示了一種新型鏤空飛機座椅框架。這種框架是其科學家Andreas Bastian利用Netfabb軟件設(shè)計,然后借助3D打印技術(shù)制造的,與普通框架一樣結(jié)實,但要輕許多(約56%),所以一旦大量采用便可有效幫助飛機“瘦身”,從而降低其油耗。
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這對于所有的航空公司來說無疑都是好消息,意味著他們可以省下更多金錢。同時,這也有利于環(huán)保,因為更低的油耗就意味著更少的碳排放。相應(yīng)的數(shù)字Bastian團隊其實已經(jīng)粗略計算出來了,正如下圖所示。
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值得一提的是,由于直接用金屬3D打印成本太高,在實際制造這種座椅框架時,Bastian團隊采用了一種折中的方法 — “3D打印模型鑄造法”,即用價格較低的塑料或樹脂3D打印出模型,然后取代“失蠟鑄造法”中的蠟?zāi)。有名的在線3D打印服務(wù)商3D Hubs剛剛推出基于此方法的服務(wù)。同時,為進一步減輕框架重量,他們還將材料改為了更輕的鎂合金而非傳統(tǒng)的鋁合金。
不過Bastian表示,他們設(shè)計這種新型座椅框架并不是為了銷售盈利,而是為了展示Netfabb軟件的生成設(shè)計功能和3D打印技術(shù)的力量。
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《3D打印仿生學合金結(jié)構(gòu)助空客A320成功"瘦身"》
《中國航天新突破,3D打印部件從3kg減重到600g,減重80%》
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編譯自 3DPRINTINGINDUSTRY
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