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3D打印技術(shù)目前已經(jīng)在汽車工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,像寶馬、奧迪、豐田等名企都在用它開發(fā)新車型。不過,南極熊最近卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)與眾不同的有趣案例,因?yàn)槠渲?D打印參與開發(fā)的并非是真正的汽車,而是兒童車。對(duì),就是圖片中這些可愛的小家伙。
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據(jù)南極熊了解,這些兒童車是德國(guó)Bobby Tailor公司開發(fā)的玩具,屬于絕對(duì)的奢侈品,售價(jià)非常高,為3200歐元-4900歐元(約合人民幣2.34萬-3.58萬),幾乎快趕上比較便宜的真汽車。它們不但所有車型均源自各大知名品牌(可以看到有寶馬、奧迪、大眾),而且做工極其精制 — 輪圈閃耀著完美的金屬色,座椅是純手工打造,搭載的電子設(shè)備也是最頂級(jí)的。另外,其中的每一款都可以定制化。
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不過,定制化就意味著需要十分靈活的制造能力,因?yàn)槊靠钴嚳赡艹叽缍疾灰粯。所以,Bobby Tailor公司創(chuàng)始人Steffen de Bochdanovits果斷選擇了與同在德國(guó)的EOS公司合作 — 后者的3D打印技術(shù)不但為他們提供了完美的零部件,而且?guī)椭麄儗?shí)現(xiàn)了更多更復(fù)雜的設(shè)計(jì)。
舉例來說,部分小零件和用于翻模制造點(diǎn)火閂、鑰匙和油箱蓋的金屬模具是使用EOS的M290型直接金屬激光燒結(jié)(DMLS)打印機(jī)制造的;輪轂罩、冷卻器、駕駛艙和車標(biāo)則是通過EOS的INT P 395型激光燒結(jié)打印機(jī),用塑料粉末制成的。
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除了EOS,Bobby Tailor公司還選擇了另一個(gè)合作伙伴 — Creabis公司。后者也擁有EOS的INT P 395,為他們打印的是玩具車的輪圈。不過,這個(gè)零件采用的材料并非真正的鋁,而是尼龍。
延伸閱讀:《PieceMaker將與福特合作推出3D打印車模玩具并開始提供金屬打印服務(wù)》
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編譯自 3ders
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