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大型尺寸:1:1比例3D打印海底油井

3D打印動(dòng)態(tài)
2016
11/02
11:58
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評(píng)論
如今3D掃描技術(shù)已經(jīng)有很多應(yīng)用,比如應(yīng)用于犯罪現(xiàn)場(chǎng)收集數(shù)據(jù),古文物的保護(hù),3D掃描人像等等。最近南極熊得知,3D掃描技術(shù)被首次用到了海底油井的建模。加拿大的地理智能情報(bào)公司Fugro與位于科羅拉多州的3D at Depth合作,按照1:1的比例制作了海底一個(gè)破損的油井。3D at Depth的海底激光掃描技術(shù)用來(lái)收集油井的數(shù)據(jù)。

這項(xiàng)激光掃描技術(shù)叫做LiDAR SL 2,是一項(xiàng)專門用來(lái)勘探海底數(shù)據(jù)的技術(shù)。這個(gè)堵塞報(bào)廢井位于110米深的海底,已經(jīng)存在了好幾個(gè)世紀(jì),它的建造數(shù)據(jù)早已遺失。于是Fugro派出了他們的多用途作業(yè)船“Rem Etive”來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集,在13.5個(gè)小時(shí)內(nèi),利用激光掃描技術(shù)收集了大約4400萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)。收集到的數(shù)據(jù)跟原來(lái)的工程圖進(jìn)行反復(fù)比對(duì),修正差異,并得到最終的油井?dāng)?shù)據(jù)。

這些龐大的數(shù)據(jù)利用云計(jì)算進(jìn)行處理,并最終利用CAD制圖軟件制成了油井的3D打印模型。由于數(shù)據(jù)龐大,加上油井的形狀復(fù)雜,自動(dòng)網(wǎng)格劃分算法很難直接生成數(shù)據(jù)。所以為了把云計(jì)算數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成油井的表面,團(tuán)隊(duì)的工作人員利用了手動(dòng)的CAD模型。這也是用來(lái)生成復(fù)雜形狀表面一個(gè)常用的方法。

油井的3D打印模型是ABS材料,用FDM 3D打印機(jī)制成(部分部位采用的乙縮醛,油井的頂端采用超高分子量聚乙烯)。Fugro和3D at Depth相信這是一個(gè)極大節(jié)省成本的方法,尤其是在收集大量數(shù)據(jù)和打印大型尺寸物體上有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

這個(gè)3D打印油井是2016年初大型尺寸打印項(xiàng)目的一部分,以后會(huì)有更多高科技的報(bào)道,請(qǐng)關(guān)注南極熊3D打印網(wǎng)。
編譯自3ders

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