震旦集團(tuán)聯(lián)手迪曼森科技成立武漢3D打印中心

2016年10月22日，由震旦集團(tuán)攜手武漢迪曼森科技有限公司打造的武漢首家 3D打印中心成立揭牌儀式暨行業(yè)應(yīng)用高峰論壇在武漢光谷凱悅酒店隆重舉行。

2016年是“十三五”開局之年，也是我國(guó)大力推進(jìn)智能制造發(fā)展元年，3D打印作為新一輪工業(yè)革命的核心，已成為制造業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎。武漢作為我國(guó)重要的工業(yè)基地，如何抓住3D打印給制造業(yè)帶來的新方向？如何搶占制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)？為推動(dòng)3D打印技術(shù)在研發(fā)、制造領(lǐng)域的應(yīng)用與創(chuàng)新，培育新一代創(chuàng)新型技術(shù)人才。

會(huì)上多為專家圍繞汽車和醫(yī)療兩大行業(yè)主題做了精彩分享，武漢迪曼森科技有限公司名譽(yù)董事長(zhǎng)陳世權(quán)，震旦集團(tuán)3D事業(yè)部總經(jīng)理羅益光、民政部智能控制與康復(fù)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任王金武、上海市增材制造協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王聯(lián)鳳，上海大眾產(chǎn)品研發(fā)部高級(jí)經(jīng)理沈衛(wèi)東，上海龍創(chuàng)汽車設(shè)計(jì)副總裁岑崢、上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬第九人民醫(yī)院口腔顱頜面科口腔醫(yī)學(xué)博士張雷、上海昕健醫(yī)療技術(shù)有限公司研究主管薛茗元、上海多睿電子有限公司總經(jīng)理花存圣等多位資深專家蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，為與會(huì)嘉賓和聽眾分享了全球及中國(guó)3D打印市場(chǎng)的最新現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。

武漢3D打印中心隆重揭幕落成，作為致力于專業(yè)提供工業(yè)級(jí)3D打印應(yīng)用解決方案的高科技應(yīng)用中心，中心發(fā)展將依托于武漢東湖高新區(qū)、華中科技大學(xué)科技園，不斷追求創(chuàng)新進(jìn)步。中心專注于3D技術(shù)的應(yīng)用推廣和本地化的客戶服務(wù)，致力于成為華中地區(qū)工業(yè)級(jí)3D打印應(yīng)用領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)、應(yīng)用領(lǐng)域最全、服務(wù)水平最高的領(lǐng)軍企業(yè)，幫助客戶縮短研發(fā)周期，提升創(chuàng)新效率，降低生產(chǎn)成本，增加產(chǎn)品多樣性。

　　
有專家表示，拿一套國(guó)產(chǎn)的人工髖關(guān)節(jié)來說，目前普通的進(jìn)口人工髖關(guān)節(jié)在3萬—4萬元左右，高端進(jìn)口產(chǎn)品在6萬—8萬元，這僅僅是人工髖關(guān)節(jié)的費(fèi)用，不包括其他手術(shù)費(fèi)。而進(jìn)口產(chǎn)品占據(jù)了國(guó)內(nèi)70%的市場(chǎng)，尤其是北上廣地區(qū)達(dá)到了90%以上，這個(gè)價(jià)錢不是每個(gè)人都能負(fù)擔(dān)得起的。3D打印人工髖關(guān)節(jié)產(chǎn)品的研發(fā)團(tuán)隊(duì)更希望，國(guó)產(chǎn)的人工髖關(guān)節(jié)能夠有望打破壟斷，進(jìn)而拉低進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格�！皟r(jià)格可能比國(guó)產(chǎn)人工髖關(guān)節(jié)還要便宜一半�！�
　　不過，在中國(guó)的3D打印植入物的注冊(cè)審批流程相對(duì)較長(zhǎng)，專家呼吁，加快3D打印植入物的注冊(cè)審批流程，不希望在這個(gè)領(lǐng)域里，中國(guó)只是“起個(gè)大早，卻趕了晚集”。

　　汽車及零部件制造則也是3D打印技術(shù)重點(diǎn)推廣的領(lǐng)域。上海大眾汽車有限公司人士表示，目前，汽車底盤、內(nèi)飾、車身外覆蓋件等很多零部件,都已成功運(yùn)用ABS塑料和碳纖維材料作為基礎(chǔ)材料，實(shí)現(xiàn)了3D打印生產(chǎn)，“整車”打印也已被秀了多次，打印時(shí)間越來越短，技術(shù)水平越來越高，賺足了全世界的眼球。

　　在2015日內(nèi)瓦車展上一款3D打印概念車LightCocoon，新車外殼每平方米僅重19克，是一張A4紙的四分之一。該車摒棄了普通汽車的外殼設(shè)計(jì)，采用3D打印技術(shù)創(chuàng)造了奇特的造型，而其特殊的材料不僅具有“仿生學(xué)優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)”和“防風(fēng)雨紡織品外殼”，而且還輕如塵埃。

　　眾多知名企業(yè)蒞臨參會(huì)，就3D打印的前沿技術(shù)、市場(chǎng)價(jià)值、對(duì)未來行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的影響、對(duì)未來人類生活的改善及促進(jìn)等方面進(jìn)行研究與探討。本屆論壇圍繞3D打印在汽車和醫(yī)療兩大領(lǐng)域的應(yīng)用和解決方案為主題展開闡述探討，資深專家各抒己見，深入剖析行業(yè)在實(shí)際運(yùn)用中遇到的關(guān)鍵問題，為與會(huì)嘉賓奉上了一場(chǎng)3D打印行業(yè)技術(shù)革命的饕餮盛宴。

　　專家認(rèn)為，武漢的醫(yī)療、汽車和科研優(yōu)勢(shì)明顯，其中華中科技大學(xué)科技園已將3D打印作為新的方向。武漢設(shè)立3D打印中心將大大推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。

　　2015年8月，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)親自主持召開3D打印專題研討會(huì)�！�3D打印”急速升溫，關(guān)于“中國(guó)制造”的探討也隨之而來。目前，3D打印技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到醫(yī)療、 航空航天、軍工裝備、工業(yè)設(shè)計(jì)、模具研發(fā)、機(jī)械制造、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、模型制作以及建筑等十多個(gè)不同的行業(yè)。我國(guó)已將3D打印產(chǎn)業(yè)納入國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展項(xiàng)目，國(guó)內(nèi)眾多城市已經(jīng)展開產(chǎn)業(yè)化發(fā)展, 如成都、青島、武漢、珠海、上海等地紛紛加入到3D打印產(chǎn)業(yè) “跑馬圈地”的行列，開始興建3D打印產(chǎn)業(yè)園。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在國(guó)家“十三五”規(guī)劃和傾向“高新尖”產(chǎn)業(yè)方針的背景下，3D打印產(chǎn)業(yè)將迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇，預(yù)計(jì)未來出現(xiàn)井噴式的發(fā)展，請(qǐng)關(guān)注南極熊3d打印網(wǎng)。

來源：武漢晚報(bào)
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