通用電氣將在捷克新建3D打印工廠，專門打印飛機(jī)引擎

已經(jīng)將3D打印技術(shù)視為未來(lái)發(fā)展重要依靠的世界最大電氣工業(yè)公司美國(guó)通用電氣（GE）最近又有了新動(dòng)作 — 在2016年10月21日，該公司與捷克政府聯(lián)合宣布將在該國(guó)首都布拉格附近新建一座金屬3D打印工廠。根據(jù)計(jì)劃。這座工廠將于2022年正式啟動(dòng)，成為GE航空的首個(gè)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總部，而它將生產(chǎn)的正是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，確切地說(shuō)是GE為德事隆航空（Textron Aviation）的新型商務(wù)客機(jī)Cessna Denali（下圖）研制的螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。

Cessna Denali是德事隆航空在幾個(gè)月之前新推出的一款小型入門級(jí)商業(yè)客機(jī)，亮點(diǎn)很多，比如擁有同類機(jī)型中最大的機(jī)艙（最多可搭載8人），非常舒適，以及售價(jià)“僅為”480萬(wàn)美元等，不過(guò)其中最值得一提的還是其發(fā)動(dòng)機(jī)是3D打印的。

據(jù)南極熊了解，通過(guò)采用3D打印技術(shù)，GE成功將這款發(fā)動(dòng)機(jī)原先的845個(gè)令部件合并為只有區(qū)區(qū)11個(gè)，而這就帶來(lái)了許多好處：不但發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜度、制造成本和重量都大大降低，同時(shí)制造周期也大大縮短，而且其油耗降低了20%，功率卻提高了10%。

事實(shí)上，這款革命性的發(fā)動(dòng)機(jī)從3年前就已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)了，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了所有部件的3D打印，而這正是GE此次計(jì)劃新建這座工廠的原因所在。

延伸閱讀：《德事隆新型客機(jī)采用3D打印引擎 ：油耗降低20%，效率提高10%》

編譯自 3ders