新技術(shù)，日本開發(fā)出了百倍速工業(yè)級(jí)砂模3D打印機(jī)

南極熊獲悉，一支來(lái)自日本東京未來(lái)增材制造技術(shù)研究協(xié)會(huì)的工程師團(tuán)隊(duì)目前正在與日本知名機(jī)械制造商納博特斯克（Nabtesco）的子公司CMET合作研發(fā)一種用來(lái)制造工業(yè)級(jí)模具的新型3D打印機(jī)，旨在未來(lái)能夠經(jīng)濟(jì)地大批量制造定制化的工業(yè)或半導(dǎo)體零部件。

目前，開發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)制造出了這種工業(yè)模具3D打印機(jī)的原型機(jī)。據(jù)南極熊了解，它能夠以交替噴射干砂和粘合劑的方式來(lái)構(gòu)建模具，與當(dāng)前市場(chǎng)上的其它砂模3D打印機(jī)類似。而具體數(shù)據(jù)方面，它更令人吃驚 — 不但擁有1.8米×1米×0.75米的“超大”打印尺寸，而且速度據(jù)說(shuō)高達(dá)10萬(wàn)立方厘米/小時(shí)，比現(xiàn)有的金屬3D打印機(jī)要快100倍！

另外，這臺(tái)原型機(jī)還配備了材料回收系統(tǒng)，可重復(fù)利用為用盡的砂料，所以其使用成本也比當(dāng)前的類似設(shè)備要低。

開發(fā)團(tuán)隊(duì)表示，這臺(tái)3D打印機(jī)的效率很高，比如在一個(gè)月內(nèi)就能制造出20000個(gè)汽車渦輪增壓器一個(gè)月或3000或發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭等，而接下來(lái)，他們便會(huì)對(duì)其進(jìn)行實(shí)際測(cè)試，用它3D打印的模具制造真正的零部件。這期間，日產(chǎn)汽車、渦輪增壓器制造商IHI，以及推土機(jī)制造商小松都將參與對(duì)零部件的評(píng)估。而如果一切順利，這款模具3D打印機(jī)最終有望于2017年正式推出。

延伸閱讀：《3D打印給模具行業(yè)帶來(lái)的“喜”與“憂”》

編譯自 3ders